中國日報網(wǎng)消息：第七屆中國（廣州）國際汽車展覽會昨天降下帷幕。記者從廣州車展組委會了解到，在七天的展覽期，廣州車展共吸引了48.27萬人次入場觀展，比上屆增長3.3%，平均每日入場觀眾人數(shù)超過5萬人，最高峰日人流量超過11萬。
本屆廣州汽車展共有15個專業(yè)買家團(tuán)、50000余名專業(yè)觀眾到會采購。還有來自1452家媒體的5048名記者與會進(jìn)行宣傳報道，其中，海外媒體70家。
據(jù)組委會透露，本屆廣州汽車展在展會規(guī)模、展會品質(zhì)、各展區(qū)的均衡發(fā)展等諸多方面均實現(xiàn)了歷史性的突破。第八屆中國（廣州）國際汽車展覽會擬定于2010年12月21日舉行。
本屆廣州汽車展展出總面積達(dá)150,000平方米，與上屆相比增長11％。其中，乘用車、商用車展區(qū)展出面積100,000平方米，汽車零部件、汽車用品及室外展區(qū)50,000平方米。參展企業(yè)包括近70家整車制造商、600余家汽車零部件及汽車用品生產(chǎn)商，展出車輛720余臺。
作為汽車行業(yè)的年度行業(yè)盛會，海內(nèi)外廠家對第七屆廣州汽車展的重視度達(dá)到空前的高度，國內(nèi)外企業(yè)參展力度、新車發(fā)布密度、企業(yè)高層出席度均創(chuàng)歷史新高。
奔馳、寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)、本田、福特、通用及現(xiàn)代-起亞等跨國集團(tuán)紛紛攜帶其全系品牌出席廣州汽車展；民族品牌也毫不示弱，一汽、上汽、東風(fēng)、長安等老牌名族企業(yè)聯(lián)袂登場，吉利、奇瑞、長城、江淮、比亞迪等后起之秀均帶來了各自最新的產(chǎn)品和技術(shù)；歐美豪華品牌繼續(xù)以最華麗的陣容在廣州汽車展為大家呈現(xiàn)。幾乎所有品牌的管理層都在本屆車展現(xiàn)身。
另外，本屆車展，新車、概念車創(chuàng)歷史新高。在11月23號的媒體日，共有近50場新聞發(fā)布會舉行；亞洲首發(fā)車4款，全球首發(fā)車3款，概念車32臺。許多廠家還展出了新能源車，為觀眾展示了未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向；不少廠家還選擇在本屆車展發(fā)布其2010年度戰(zhàn)略車型，充分體現(xiàn)了廣州汽車展作為國內(nèi)汽車市場風(fēng)向標(biāo)的影響力。
與以往相比，今年的廣州汽車展不再是乘用車展區(qū)一枝獨(dú)秀，汽車零部件、汽車用品展區(qū)共使用4個半展館，展出面積超過4萬平方米。在汽車零部件展區(qū)，匯集了日本展館、臺灣展團(tuán)、香港展團(tuán)、中汽零部件展團(tuán)、嘉興展團(tuán)、梅州展團(tuán)、廣州國家汽車零部件出口基地展團(tuán)等專業(yè)團(tuán)組。
編輯：馬原 來源：中國日報廣東記者站（記者 詹立勝）
