中國日報網(wǎng)消息：12月27日上午，云桂鐵路云南段建設(shè)動員大會在昆明舉行，標(biāo)志著連接云南、廣西的云桂鐵路正式開工建設(shè)。
云桂鐵路位于云南省和廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)，線路東起南寧樞紐的南寧站，沿既有南昆鐵路至既有百色站，之后經(jīng)云南省文山州、紅河州、玉溪市，最后到達(dá)昆明市。正線全長710公里，其中云南省境內(nèi)471公里。全線新建車站17個，改建車站3個。橋隧總長500公里。線路等級為Ⅰ級雙線，采用電力牽引，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為昆明至百色時速200 公里（預(yù)留時速250 公里空間）、百色至南寧時速250公里。該項(xiàng)目由鐵道部、云南省、廣西壯族自治區(qū)合資建設(shè)，建設(shè)工期6年。
云桂鐵路計(jì)劃2015年建成通車,全線暫設(shè)南寧、百色、富寧、廣南、普者黑、彌勒、石林板橋、陽宗、昆明南、昆明東及昆明等28個車站。
據(jù)介紹，云桂鐵路是目前國內(nèi)艱險山區(qū)地形地質(zhì)條件極其復(fù)雜的又一條鐵路干線。建成后，可擴(kuò)大西南地區(qū)出海通道的運(yùn)輸能力，促進(jìn)西南與“泛珠三角”地區(qū)、環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對實(shí)現(xiàn)區(qū)域間優(yōu)勢互補(bǔ)和優(yōu)化資源配置具有重要意義。
除云桂鐵路外，目前云南省正在建設(shè)的10大鐵路建設(shè)項(xiàng)目也正在推進(jìn)中。
來源：中國日報云南記者站（記者 李映青 Angelia） 編輯：寧波
