全永磁懸浮風光互補路燈三大創新 拓廣小型風機應用區域
作為這五條道路風光互補路燈的供系商和服務商，中科恒源海南分公司總經理汪海峰介紹：“在海棠灣全永磁懸浮風光互補道路照明項目中，實現了三個創新——即技術創新、運營模式創新和服務模式創新”。
在技術創新方面，中科恒源擁有自主知識產權的全永磁懸浮風光互補發電技術，使風力發電機實現了“輕風啟動，微風發電”，保障了低風速區的能量采集，解決了我國近80%低風速區（2.4米/秒）的風力發電難題，從而給離網型小型風力發電機在我國的使用區域帶來革命性的變化。
首先，全永磁懸浮風力發電技術 使風力發電機實現了“輕風起動、微風發電”，即在1.5米/秒的微弱風速下就能起動，2.5米/秒的風速就能發電，拓展了離網型小型風力發電機的應用區域，提高了發電效能。目前，我國普通風力發電機至少需要3米/秒的風速才能啟動，3.5米/秒的風速才能發電，而我國大部分地區屬于低風速區，這在很大程度上限制了離網型小型風力發電機在我國很多地區的運用。而中科恒源全永磁懸浮風光互補供電系統由于使用微摩擦、起動力矩小的磁懸浮軸承，能效提高約20%，能廣泛應用于全國80%的地區，比傳統風力發電機可增加年發電時間1000小時。
其次，全永磁懸浮風光互補路燈集成系統解決了其他風光互補路燈系統對光能和風能采集不穩定的問題，提高了系統穩定性。風能和太陽能是取之不盡用之不竭的可再生能源，但太陽能和風能都具有間歇性、不穩定的特點，受自然氣候條件影響極大。而中科恒源全永磁懸浮風光互補集成系統結合了風能與光能的雙重優勢，通過對各部件的優良配置和優化設計，有效地解決了“有風無光”、“有光無風”或在低風速條件下的能源采集難題。
第三，普通風機在3.0米/秒的風力條件下才能起動，在1.5米/秒的風力條件下，全永磁懸浮風力發電技術就能使裝在路燈上的風機起動，旋轉的風機形成美麗的風景線，對于道路美化、城市景觀起到非常重要的作用。
第四，全永磁懸浮風光互補照明系統脫離傳統電力，節能減排效果十分明顯。按照替代傳統路燈每桿功率70瓦，使用年限10年，每天照明6小時計算，在全國310萬公里農村公路上使用風光互補路燈，可累計節約用電約640億千瓦時，相當于節約標準煤2300萬噸，節約凈水2.3億噸，減少二氧化碳排放量5900萬噸，減少二氧化硫排放量178萬噸，減少氮氧化物排放量89萬噸，減少碳粉塵排放量1600萬噸。在城市路燈應用方面，未來20年，我國的城市路燈將達到6000萬桿，若全部采用全永磁懸浮風光互補路燈，其對可再生能源的利用和節能減排所起的作用不可替代。
第五，全永磁懸浮風光發電技術使風光互補路燈的售務服務得到了最大限度的保障。目前，在極端惡劣自然條件下，普通風力發電機的軸承使用4年左右便會出去大面積磨損，而全永磁懸浮風力發電機采用微摩擦、起動力矩小的磁懸浮軸承，可實現15年免維護。
在運營模式上，引進了綠色能源運營新模式，即通過“BT、融資租賃”的政府采購模式，解決了政府基礎建設投資一次性過大的問題，從而加速了城市基礎建設進程。
在服務模式上，采用了公共服務系統售后服務外包的模式，即由中科恒源對全永磁懸浮風光互補照明系統的售后服務進行總承包，這在很大程度上緩解了政府機構臃腫的壓力。
