中國日報網消息：去年5月1日起，杭州市運管局正式實行單車考核，這在全國是首創。這主要針對出租車的車容車貌、服務質量進行考核。昨天，記者從杭州市運管局了解到，全市共有8065輛出租車，考核全部合格，其中8046輛出租車還獲得了延長12個月經營權的最高獎勵。有乘客對此提出質疑：這種考核制度的門檻是否設得太低了？
單車考核主要是從每輛出租車的營運服務規范、行車規范、科技應用等三個方面80余個項目進行考核，并對文明行車、見義勇為等6項行為予以加分表揚。根據考核《細則》，考核總分為1200分，車輛在自然年度中總分達840分為合格，得分840分以上車輛，可分獲8—12個月的經營權獎勵。
據了解，共有350輛出租車在去年的考核中沒有扣分，其中還有51輛得到不同程度的加分。特別是杭州外事旅游汽車公司的浙A·TB520，不但一分未扣，還因參加社會公益活動等原因得到加分，達到了總分1219分的高分，成為2009年單車考核的“總冠軍”。
而去年得分最低的則是杭州市江干區月美客運社的浙A·T7724出租車。
據杭州市運管局介紹，這輛車得分最低，主要是因有無服務資格證參加營運、拒載、拒不使用市民卡、車容車貌不規范和違反安全駕駛等24條違章行為，扣分達158分，成為全年最低分車輛，無法獲得全年獎勵。
杭州總共8065輛出租車，全部能通過考核。有不少乘客提出質疑：這種考核制度的門檻是否設得太低了？
對此，運管部門說，今年元旦起，他們加大了出租車管理力度，對單車考核制度進行了修改，將拒載、繞道、甩客等嚴重違章的扣分分別提高了5—10倍，并增加了出租車斑馬線前讓行的內容。
特別是在拒載方面，司機無正當理由拒載一次扣200分（原為20分），一年內拒載兩次以上的駕駛員將注銷服務資格證，三年內不得申請。
1—3月，已經有15輛出租車因為拒載、繞道等行為被扣分超過200分，失去了獲得一年經營權獎勵的機會。
來源：錢江晚報 編輯：單萱萱
