中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：記者從廣州市交通委員會(huì)獲悉，廣州市將在客流較大路段的站點(diǎn)采用大站快車(chē)、空車(chē)切入等城市快速公共交通系統(tǒng)(BRT)調(diào)度模式，以緩解高峰期乘車(chē)擁擠問(wèn)題。
目前廣州市中心城區(qū)交通日趨擁堵，高峰期部分路段和區(qū)域交通容量過(guò)大。為此，廣州市將總結(jié)和借鑒在中山大道BRT系統(tǒng)實(shí)施的成功調(diào)度模式，針對(duì)廣州大道、解放路、機(jī)場(chǎng)路、環(huán)市路、東風(fēng)路等主要干道部分客流量較大的站點(diǎn)，根據(jù)高峰期客流規(guī)律及道路交通通行條件，采取短線(xiàn)、大站快車(chē)、區(qū)間線(xiàn)等靈活多樣的調(diào)度措施，及時(shí)疏運(yùn)。
來(lái)源：新華每日電訊（邱明） 編輯：寧波
