中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：當(dāng)國(guó)內(nèi)不少城市陸續(xù)提高公共停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，希望以此遏止汽車保有量快速增加時(shí)，寧波鎮(zhèn)海區(qū)卻反其道而行之。該區(qū)昨天決定，初定4月8日起，將取消城區(qū)內(nèi)所有國(guó)有產(chǎn)權(quán)公共停車場(chǎng)、占道收費(fèi)停車位的停車費(fèi)。
據(jù)了解，這兩類車位總數(shù)達(dá)到1339個(gè)，加上原先1000多個(gè)免費(fèi)的占道停車位，鎮(zhèn)海城區(qū)內(nèi)將有近2500個(gè)車位不收費(fèi)。
而把這些國(guó)有公共停車位從收費(fèi)狀態(tài)切換到免費(fèi)，鎮(zhèn)海是浙江的“吃螃蟹者”。
全票通過(guò)取消收費(fèi)決定
取消國(guó)有公共停車位收費(fèi)，這一呼聲來(lái)自市民。近兩年，當(dāng)?shù)厝舜蟠砗驼f(xié)委員也提交過(guò)相關(guān)建議意見(jiàn)，具體措施在鎮(zhèn)海相關(guān)部門(mén)中考慮已久。記者了解到，上周初，區(qū)委區(qū)政府開(kāi)始正式討論這一問(wèn)題。
昨天，鎮(zhèn)海區(qū)政府專門(mén)召開(kāi)由城管、交警、各街道、工商等多部門(mén)參加的專題會(huì)議，討論具體方案。“在最后決策時(shí)，各部門(mén)全票同意取消的方案。”一位參加會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)告訴記者。此外，隨著取消國(guó)有公共停車位收費(fèi)，鎮(zhèn)海聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)也將正式上崗，這支新成立的隊(duì)伍專門(mén)負(fù)責(zé)整治亂停車。
聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王紀(jì)峰介紹說(shuō)，初定從4月8日(以聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)通知時(shí)間為準(zhǔn))起，取消兩類共1339個(gè)停車位的收費(fèi)，其中，占道收費(fèi)停車位889個(gè)，國(guó)有產(chǎn)權(quán)的公共停車場(chǎng)停車位450個(gè)。
據(jù)悉，取消收費(fèi)的國(guó)有產(chǎn)權(quán)停車場(chǎng)主要是原中匯紡織地塊、原物資局地塊、石浦大酒店前和漲監(jiān)碶地菜場(chǎng)這四個(gè)停車場(chǎng)。而城區(qū)內(nèi)所有占道停車位將全部免費(fèi)停車。
全鎮(zhèn)海的公共停車位數(shù)量大約在2500個(gè)左右，未取消收費(fèi)的部分為企業(yè)或個(gè)人開(kāi)設(shè)的公共停車場(chǎng)，但數(shù)量較少。
“新藥方”試治亂停車頑疾
鎮(zhèn)海區(qū)目前占道停車費(fèi)用為每次3元，公共停車場(chǎng)的價(jià)格多為每小時(shí)5元。“有的車子為了省這點(diǎn)費(fèi)用，隨便找個(gè)地方一停，容易造成市容混亂。”王紀(jì)峰說(shuō)，“取消收費(fèi)，主要是為了引導(dǎo)市民規(guī)范停車，把車停在該停的地方。”
取消收費(fèi)后，鎮(zhèn)海城區(qū)停車亂的頑疾能否就此治好呢？對(duì)此，王紀(jì)峰很謹(jǐn)慎，“這個(gè)現(xiàn)在誰(shuí)也不好說(shuō)”。
據(jù)悉，除了司機(jī)們不想交錢而亂停車以外，沒(méi)地方停車的矛盾在鎮(zhèn)海也已經(jīng)出現(xiàn)。去年，鎮(zhèn)海區(qū)在城區(qū)增設(shè)1132個(gè)停車位，但初步估算，最高峰時(shí)停車位缺口仍在2000個(gè)以上。
“取消收費(fèi)更多表現(xiàn)了政府聽(tīng)取民意的姿態(tài)。”一位不愿意透露姓名的政府官員說(shuō)，他們還將倡議市民低碳出行。
市民表示：舉雙手歡迎
雖然政府對(duì)取消停車費(fèi)的作用持謹(jǐn)慎態(tài)度，聽(tīng)聞此消息的市民卻歡欣鼓舞，說(shuō)要舉雙手歡迎。
溫先生是一名業(yè)務(wù)員，每天開(kāi)車辦事，取消收費(fèi)后，他每月能少付30塊左右的停車費(fèi)：“現(xiàn)在是停車場(chǎng)沒(méi)人去，道路兩側(cè)全是違章停車，這種現(xiàn)象應(yīng)該能得到遏制。”
取消收費(fèi)之后，鎮(zhèn)海區(qū)城管執(zhí)法局和交警部門(mén)將全力勸導(dǎo)市民規(guī)范停車，一段時(shí)間后，違章停車的處罰力度將加大。“以前抄牌的并不多，以后巡邏執(zhí)法的頻率肯定會(huì)增加。”城管局一位姓房的工作人員告訴記者，不過(guò)他們也將聯(lián)手交警，見(jiàn)縫插針繼續(xù)增設(shè)更多停車位。
“城區(qū)每月新增400輛車。”王紀(jì)峰說(shuō)，但城區(qū)內(nèi)能繼續(xù)挖掘增設(shè)停車位的空間相對(duì)有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車子保有量增速，巨大缺口面前，僅憑取消收費(fèi)想徹底解決亂停車很難，“不過(guò)停車管理也將跟上，以前只收不管的局面將改變。原先的占道收費(fèi)員改編為路段管理員，還要擔(dān)起疏導(dǎo)交通、引導(dǎo)停車等服務(wù)。”
“無(wú)論如何，我們?cè)诿饔昧硪环N思路治理城區(qū)亂停車，這樣的摸索會(huì)堅(jiān)持下去。”鎮(zhèn)海當(dāng)?shù)匾晃活I(lǐng)導(dǎo)對(duì)記者表示。
來(lái)源：錢江晚報(bào) 編輯：馬原 柏晶晶
