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“袖珍”公交548路正式開通運營。記者張斌攝

昨天(26日),由二撥子新村至城鐵回龍觀的公交548路正式開通運營。該線路全長僅5.7公里,是今年開通的首條在高峰時段運營的“袖珍”線路。公交集團將以此為試點,今年下半年開、調一批“短、平、快”的“袖珍”線路。

早晚高峰運營方便居民換乘城鐵

昨天早上6點,548路在二撥子新村場站內舉行了開通儀式。據新奧客運分公司介紹,548路公交車首站為“二撥子新村”,末站為“城鐵回龍觀”。全線共設 12站,單程行駛5.7公里,僅需18分鐘。548路開通后,將滿足線路周邊小區居民在上下班時段換乘城鐵13號線的需求。

548 路僅在早晚高峰時段運營,周一至周五發車間隔為6分鐘,周六、周日發車間隔為7分鐘。沿途站點包括二撥子新村、二撥子新村東、龍興園北門、北京人家北門、北京人家東門、北京人家小區、北郊農場橋西、北郊農場橋東、龍華園、龍華園東區、育知路南口、城鐵回龍觀站。其中,二撥子新村發車時間為6:00至 9:30,16:00至20:00,城鐵回龍觀發車時間為6:20至10:00,16:20至20:30。

人口密集小區將開通“袖珍”公交

為了進一步改善公交線網微循環、提高地面公交出行便利性,公交集團多次對線路線網進行優化調整,并積極調研開通“袖珍”線路。今年五一前開通的“前門故宮”公交專1線有12個站位,全程運行15分鐘。雖然“袖珍”,卻極大地方便了市民和游客,更使得線路沿途的“黑摩的”幾乎絕跡。

以 548路為試點,參照公交專1線的模式,公交集團將于今年下半年開、調一批“短、平、快”的單班臨線,進一步填補干線公交服務空白,方便百姓出行。今年下半年有望開通“袖珍”線路的地區,主要是一些人口密集、出行相對不便的重點居民小區,回龍觀、天通苑等小區將進行相關調研。由于開通新線涉及公交停車場站、道路通行條件、客流等因素,目前具體線路仍需調研后確定。

昨天公交集團還調整、合并特2等9條線路,延長930支等11條線路的營業時間。