而作為中小企業優惠政策的主導部門，工信部層面的工作則一直在推進。記者日前獲悉，工信部正在制定新的中小企業劃型標準，近期標準已經在比較廣泛的范圍內征求意見，將于本月上報國務院，9月有望向社會公布。
專家稱清理各項收費效果更佳
大幅減稅政策出臺可能為期不遠，不過由于長期以來有關中小企業優惠政策往往遭遇出臺容易落實難的尷尬，稅收和中小企業領域均有人士對于小企業大幅減稅不抱太大希望。
稅務總局稅收科學研究所人士接受記者采訪時就表示，事實上小企業減稅空間已經不大，因為小型微利企業營業稅、所得稅等稅種都是采取核定征收，即使稅率大幅降低，對這些核定征收的小型微利企業效果也不是很明顯。
一些小型企業負責人在表示政策餡餅真正落到實處很難，從近期出臺的一些中小企業扶持政策文件的落實情況來看也的確如此。2009年8月，國務院出臺6項措施扶持中小企業，但是，這些對于中小企業來說成效不大；2009年9月22日，《國務院關于進一步促進中小企業發展的若干意見》出臺；2010年4月28日，國務院總理溫家寶主持召開的國務院常務會議中，又明確指出要完善對小企業的支持政策。實際上，諸多基層小型企業反映從已經出臺的這些扶持中小企業的政策看，政策本身沒有問題，但是卻很難落實到企業。
溫州中小企業促進會會長周德文告訴記者，中小企業量多面廣，絕大多數的小企業、微型企業很難真正得到實惠，政策本身遭遇執行難。他認為此次工信部主導的新的中小企業劃分標準出臺后，分類更細、更有針對性，也許能夠緩解優惠政策落實難的問題。
上述稅收科學研究所人士則告訴記者，相比稅收，針對小型企業的各項收費清理可能對中小企業減負效果更為明顯。
來源：濟南日報 編輯：馬原
