海外單獨起訴通用
目前，伊春空難國內的賠償方案尚未獲得雙方一致通過，而要在國外起訴索賠，就要避免跟包頭空難案一樣的結果，單獨起訴成為有效方法。
“國內大多數(shù)遇難者的家屬都不太了解情況，根據(jù)美國法律規(guī)定，產(chǎn)品質量法律規(guī)定是非常嚴格的，如果飛機的失事與零部件之間有可能的因果關系，墜機與它們的產(chǎn)品之間有可能的相關性，就可以對飛機的零部件的生產(chǎn)商、供應商、相關的保險人，在美國打賠償?shù)脑V訟。”王新全告訴記者。
這一理賠思路，在經(jīng)常理賠空難的美國屢屢使用。此次起訴美國通用，也將依據(jù)美國的產(chǎn)品質量責任相關法律。
對于此次單獨起訴提供發(fā)動機的通用公司，郝俊波認為，包頭空難當時是不確定事故原因，而伊春空難現(xiàn)在很多事實大家都有很明顯的判斷，這是跟包頭空難的區(qū)別。
2007年7月，包頭空難案在洛杉磯郡加州法院裁令中止有關訴訟，將該案轉回國內，當時作為被告之一的通用電氣公司同意：對于本訴訟中航空事故產(chǎn)生的或相關的對通用電氣公司提起的任何訴訟，在所有適用的上訴和其他抗辯已經(jīng)裁定結束和完畢(如有)，通用電氣公司須尊重并履行中國法院做出的任何判決。
“在美國，這種空難的賠償，會給飛機發(fā)動機的制造商通用電氣造成很大的壓力，一般都會以和解和調節(jié)的方式解決，也就是說會聯(lián)合相關的責任方做出賠償。”王新全告訴記者。
王新全告訴記者，目前有可能代理案件的國內團隊已經(jīng)聯(lián)系空難遇難者家屬和傷者，負責在境內所有的取證工作，進行法律文件的簽訂，然后由當事人直接委托美國律師，在美國進行集體訴訟。
來源：中國證券報 編輯：馬原
