拉動(dòng)內(nèi)需不能成為公款高消費(fèi)理由
【新聞背景】
鑰匙在插孔內(nèi)一扭，汽車像野獸一樣發(fā)出“嗷”的一聲，油耗儀表盤刷一下從“0”跳到“17”。“我就喜歡這個(gè)‘吼聲’，過癮、氣派，跑起來像一頭獅子。”小劉是山西一名縣級(jí)機(jī)關(guān)的司機(jī)，他駕駛的是一輛進(jìn)口品牌的越野車，百公里油耗20公升左右。“機(jī)關(guān)用車要?dú)馀伞⒋蠓剑秃拇蟛淮鬅o所謂，反正是公家出錢，平時(shí)加油盡管加，到年底領(lǐng)導(dǎo)一簽字就都報(bào)銷了。”小劉說。
統(tǒng)計(jì)顯示，目前，黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量為200多萬輛，每年公務(wù)用車消費(fèi)支出1500億—2000億元，每年公務(wù)車輛購置費(fèi)增長20%以上。
點(diǎn)評：
俞敏洪（全國政協(xié)委員、民盟中央常委、北京新東方教育科技（集團(tuán)）有限公司董事長兼總裁）：我聽說，在倫敦，真正的“皇糧車”并不多見。政府不斷提倡使用公共交通工具，前任市長肯·利文斯每天乘地鐵上下班，現(xiàn)任市長約翰遜則每天騎自行車上下班。而在國內(nèi)，我去一個(gè)縣教育局，結(jié)果局長不但配了公車，還配有一個(gè)司機(jī)。現(xiàn)在車輪子費(fèi)加招待費(fèi)，國家一年要花上好幾千億元人民幣。不僅如此，還人為造成了不少城市的堵車問題。
“真皮座椅老板臺(tái)，魚翅鮑魚當(dāng)小菜”。我到過國內(nèi)很多地方，吃飯點(diǎn)的菜都非常好，一桌飯錢上萬甚至幾萬元的并不少見。我很奇怪他們的預(yù)算從哪兒來的？像我們在國外上市的公司，請人吃飯之前要查一查有沒有預(yù)算，如果沒有預(yù)算，董事會(huì)會(huì)說，請你自己掏錢請客。我請政府官員吃飯，一不吃魚翅，二不吃鮑魚，但參加有些地方政府的宴會(huì)，可以說是過分的好。有些政府部門請老外吃飯，老外對魚翅一點(diǎn)感覺沒有，還是照樣點(diǎn)。
蔣洪（全國政協(xié)委員、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共政策研究中心主任）：拉動(dòng)內(nèi)需不能成為公款高消費(fèi)理由。當(dāng)前，內(nèi)需不旺、消費(fèi)乏力，主要是居民購買力處于低迷狀態(tài)，而跟公款消費(fèi)關(guān)系不大。制止公款奢侈浪費(fèi)最為關(guān)鍵的是領(lǐng)導(dǎo)者的決心。鏟除公款奢侈浪費(fèi)總比維護(hù)社會(huì)治安的難度要小得多；抓住一個(gè)公款吃喝者要比抓一個(gè)盜賊容易得多；確認(rèn)公車私用或者公款旅游也比認(rèn)定一個(gè)詐騙犯更方便。只要有關(guān)部門給予足夠的重視，采取堅(jiān)決行動(dòng)，就一定能夠遏止并最終消除公款奢侈浪費(fèi)現(xiàn)象。
來源：人民日報(bào) 編輯：段若蘭
