事件六：廣汽6.4億元牽手吉奧
■熱點(diǎn)：6.4億元
12月9日，令業(yè)界期待已久的廣汽聯(lián)姻吉奧一事終于落下了帷幕，廣汽出資6.4億元與吉奧成立股比為51：49的合資公司。這是汽車(chē)行業(yè)首例國(guó)企收購(gòu)民企案。
影響力：在國(guó)家鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)企業(yè)兼并重組下，民營(yíng)企業(yè)被兼并重組是正常的經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然，廣汽為打破區(qū)域限制兼并提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的案例。
事件七：油價(jià)調(diào)整難緩購(gòu)車(chē)步伐
■熱點(diǎn)：小排量
10月26日，國(guó)家發(fā)改委宣布，零時(shí)起汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元。中國(guó)的消費(fèi)者在今年6月1日享受今年油價(jià)的首次下調(diào)后，又重新進(jìn)入了高油價(jià)時(shí)代。然而，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)依然火爆，在年底前有望繼續(xù)創(chuàng)造新的銷(xiāo)售紀(jì)錄。
影響力：盡管油價(jià)上漲，讓用車(chē)成本再度增加，但中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始了消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)移，更多地購(gòu)買(mǎi)1.6L以下的小排量乘用車(chē)來(lái)滿(mǎn)足需求。
事件八：Smart網(wǎng)銷(xiāo)被搶購(gòu)一空
■熱點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售
9月9日，在淘寶網(wǎng)上，短短“3小時(shí)28分鐘，200輛奔馳Smart硬頂版就被搶購(gòu)一空”，從而迅速結(jié)束了原定為期21天的網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)汽車(chē)活動(dòng)。
影響力：通過(guò)Smart的熱銷(xiāo)，讓沉寂多年的網(wǎng)上賣(mài)車(chē)又看到了希望，最重要的是，讓汽車(chē)企業(yè)得以在幾近封閉的汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域開(kāi)疆拓土，贏得了新的、更大的發(fā)展空間。
事件九：奧迪在華銷(xiāo)售100萬(wàn)輛
■熱點(diǎn)：100萬(wàn)輛
10月20日，一汽-大眾奧迪宣布，奧迪成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)累計(jì)銷(xiāo)售100萬(wàn)輛的高檔汽車(chē)品牌。而下一個(gè)“100萬(wàn)”目標(biāo)，奧迪表示未來(lái)3年就將實(shí)現(xiàn)。
影響力：3年內(nèi)計(jì)劃完成過(guò)去22年的銷(xiāo)量，這意味著，中國(guó)豪華車(chē)市經(jīng)過(guò)多年的增長(zhǎng)，現(xiàn)已進(jìn)入爆發(fā)性增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。
事件十：上汽5億美元入股通用
■熱點(diǎn)：0.97%
11月18日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司宣布，旗下全資子公司上海汽車(chē)香港投資有限公司以每股33美元獲得配售美國(guó)通用汽車(chē)15151515股普通股，總計(jì)出資499999995美元，約占美國(guó)通用汽車(chē)總股本0.97%股份。
影響力：上汽與通用不斷深化的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為中國(guó)企業(yè)提升研發(fā)能力、拓展海外市場(chǎng)等獲得了更多優(yōu)勢(shì)資源，也為中國(guó)企業(yè)走出去提供了新的模式。
來(lái)源：北京商報(bào) 編輯：馬原