規(guī)劃設計
第一高樓形似“中國尊”
Z15地塊將建成北京新的最高建筑，記者昨天從中信地產(chǎn)獲悉，500米高的北京新地標將建成“中國尊”的外形。
CBD六地塊第二輪招標當日，記者從Z15招標文件中看到Z15建筑效果圖有點“小蠻腰”。昨天，“小蠻腰”被中信集團解釋為“中國尊”造型。
中信地產(chǎn)內部透露，中信集團一直對Z15志在必得。第一輪投標時，中信地產(chǎn)便聯(lián)手北京建筑設計研究院、泰瑞法瑞爾設計公司等多家專業(yè)機構組成設計團隊。考慮到Z15建筑將成為北京新高，不僅要取得商業(yè)上的成功，還要能夠體現(xiàn)出中國文化內涵，而“尊”作為古代禮器，意為敬奉。“尊”的內涵還可以引申為，地標之尊、時代之尊的身份。
從“中國尊”效果圖來看，Z15建筑區(qū)別于北京超高層建筑常見的直線形態(tài)：“自下而上自然縮小，形成穩(wěn)重大氣的金融形象，同時頂部逐漸放大，最終形成中部略有收分的雙曲線建筑造型”。
據(jù)了解，根據(jù)中信集團目前的設計方案，這一建筑地下4層、地上118層，功能空間包括辦公、公寓、酒店三種，地下則會有商業(yè)，并實現(xiàn)與CBD其他地塊的環(huán)形商業(yè)空間和連接地鐵的步行環(huán)廊連通。大廈頂部的幾個樓層設置為向公眾開放的特色餐廳和酒吧，而最高層的頂部為全玻璃幕墻，可供游人在新的北京之巔俯瞰京城。
不過，中標之后，中信集團還將對方案進行修改，最終方案還將得到專家及多方論證。
對于公眾關心的交通問題，中信方面介紹稱，Z15目前的區(qū)域中規(guī)劃了長約2.5公里的地下道路系統(tǒng)，采用2車道的單向行車設計(部分路段雙向)，以中心環(huán)逆時針循環(huán)為框架，避免交通沖突，提高運行的安全性和效率。