正在廣漢學開飛機最終要親自飛上天
車天發說，這架飛機只是一個開始，他還在美國訂了兩架小型飛機，大概明年初運過來。
“今后想建立一個私人飛機會所，提供私人飛機作業、培訓、托管等服務。”車天發告訴記者，像一些航拍、勘測任務，以后就可以通過他的飛機實現。
“昨晚我兒子跟他同學聊QQ，他同學爸爸也想買。這樣說吧，我的圈子里，就有一二十個人想買飛機，我這個圈子多小啊，那成都想買飛機的該有多少？”車天發現在正在中國民航飛行學院學開飛機，他希望自己早日親自開飛機上天。
機主傳說
從長安到寶馬建筑業大亨玩車差點丟命
車天發今年49歲，是土生土長的成都人，擁有多家公司，在四川等地經營建筑、鋼結構等生意，在成都建筑界很有名氣。
與車天發的名字相比，更廣為人知的是“車瘋子”這個綽號，他是四川駝峰越野汽車俱樂部老板，駝峰車隊的隊長，20多年來玩了至少10多輛轎車、越野車，常年參加各種比賽，用他自己的話說：“車子對我來說是夢想。”
早在上世紀80年代初，車天發做生意時騎嘉陵摩托，“冬天雙腿冷得發抖”，有一天回單位后坐在朋友的長安車里，頓時覺得很暖和，車天發當即決定一定要買個車。隨著生意越做越大，從長安貨車到長安面包，再到長安奧拓、本田、雅閣、悍馬、寶馬，“到2000年就差不多有10多輛車。”
2004年，車天發結識了一幫“玩”越野車的朋友，他賣了自己的轎車，買了第一輛越野車豐田4700，也就是俗稱的沙漠王子。從此，一到周末，他便組織朋友駕車到成都近郊，在無人的山路上“比拼”，“有一次在甘孜的一個山崖上，差點丟掉性命。”
他在裝備上的投入超過百萬元，還專門從廣東請來了一位小伙子，每月給他發工資，專門負責愛車的保養和維修。
在有“東方達喀爾拉力賽”之稱的環塔克拉瑪干沙漠拉力賽，車天發和另一車友駕駛的賽車“出事”，賽車翻滾六圈，兩人大難不死。
那次事故絲毫沒有影響車天發對賽車的喜愛。他之后連續多年參加了全國越野場地錦標賽，還組建了四川駝峰遠光實業車隊。
來源:成都晚報 編輯:孫遲