記者從1月6日云桂鐵路、滬昆客專云南段2013年建設工作會議獲悉，今年云南高速鐵路建設計劃投資107億元，其中云掛線67億元，滬昆客專40億元。
2012年初鐵道部下達云桂鐵路云南段線投資計劃28億元，滬昆客專云南段21億元，下半年鐵道部連續增加投資計劃，年累下達云桂線投資計劃55億元，滬昆客專39億元。
經過廣大參建者的艱苦努力，云桂線完成投資55億元，滬昆客專完成投資39億元。 2013年是云掛鐵路、滬昆客專云南段建設關鍵年、攻堅年，路基、橋梁、隧道、涵洞將全面展開施工，隧道巖溶、淺埋、變形，橋梁的連續梁、跨線橋，路基填筑、高陡邊坡、過渡段、膨脹土、深厚軟土等重難點工程將集中攻堅施工。
云桂鐵路、滬昆客專云南段是全國最為艱險的山區在建高速鐵路項目之一，面對地質條件復雜、突水、涌泥、斷層圍巖變化多的高風險隧道、結構復雜的橋梁等困難，設計、施工、監理各參建單位表示要抓住云南省、鐵道部高度重視云南鐵路建設，各項依法建設手續基本完善，征地拆遷年內將全面完成的機會，加強施工科學組織，采取科技攻關措施，在確保安全質量前提下，加快云南兩條高速鐵路建設進度。
據了解，開工以來，云桂鐵路云南段已完成投資91.11億元，完成隧道10.2萬米，橋梁1.45萬米，路基土石方1367.41萬方。滬昆客專云南段完成投資49.83億元，完成隧道3.15萬米，橋梁1.83萬米，路基土石方704.55萬方。（記者 李映青 郭安菲 通訊員 汪建云）
實習編輯：李怡霏