粵港自駕游計(jì)劃首階段下月底展開(kāi)，市民申請(qǐng)反應(yīng)佳，前三日配額已經(jīng)全部爆滿。圖片來(lái)源：香港《大公報(bào)》

據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，粵港自駕游計(jì)劃首階段4月底展開(kāi)。由4月27日可以發(fā)出第一批配額的前3日，每日50個(gè)名額已經(jīng)爆滿。運(yùn)輸署估計(jì)整體申請(qǐng)程序?yàn)槠?0多天，申請(qǐng)費(fèi)用約2000元(港元，下同)。有汽車商會(huì)表示，申請(qǐng)人若不熟悉內(nèi)地路面，應(yīng)先上堂熟習(xí)規(guī)則。也有保險(xiǎn)協(xié)會(huì)建議，申請(qǐng)人應(yīng)加大保單保障范圍。不過(guò)有汽車會(huì)抱怨不能再以團(tuán)體名義申請(qǐng)北上，擔(dān)心會(huì)容易發(fā)生事故。運(yùn)輸署表示，自駕游計(jì)劃是讓申請(qǐng)人多一個(gè)選擇，仍可用團(tuán)體名義申請(qǐng)北上。

據(jù)了解，首階段粵港自駕游試驗(yàn)計(jì)劃30日起接受申請(qǐng)，市民可用電話或網(wǎng)上申請(qǐng)預(yù)留4月27日起的配額，以先到先得形式處理，初期每天名額50個(gè)，最多逗留7天。運(yùn)輸署審批個(gè)案時(shí)，會(huì)考慮多個(gè)因素，包括車主于內(nèi)地是否有違規(guī)紀(jì)錄，由于申請(qǐng)分別要經(jīng)粵港兩地政府審批，加上要辦理其他證件，及內(nèi)地機(jī)關(guān)的所需手續(xù)，預(yù)計(jì)整個(gè)申請(qǐng)程序20多天，費(fèi)用合共約2000元，車主最多可在內(nèi)地逗留7天。

香港汽車會(huì)副會(huì)長(zhǎng)江日雄認(rèn)為，不熟悉內(nèi)地路面的車主，應(yīng)先上堂熟習(xí)規(guī)則，又認(rèn)為現(xiàn)時(shí)的申請(qǐng)程序太繁復(fù)。國(guó)際專業(yè)保險(xiǎn)咨詢協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅少雄就指，市民在中旅社所購(gòu)買的第三者保險(xiǎn)，只達(dá)到內(nèi)地法例最低要求，建議自駕游人士自行加大保單保障范圍。

經(jīng)常到內(nèi)地自駕游的四驅(qū)車之友會(huì)會(huì)長(zhǎng)曹志華指，以往會(huì)以車會(huì)的名義入紙申請(qǐng)，每次會(huì)有10部車組隊(duì)北上，方便互相照應(yīng)，不過(guò)今次自駕游的試驗(yàn)計(jì)劃，限制他們需以個(gè)人身份申請(qǐng)，即使同一時(shí)間入紙申請(qǐng)，也未必可與隊(duì)友同時(shí)獲批。他說(shuō)：“我都問(wèn)過(guò)署方十個(gè)人申請(qǐng)，可能得兩個(gè)人得，變成無(wú)得一班人去，可能有個(gè)人未去過(guò)，不認(rèn)識(shí)道路，變得會(huì)有相當(dāng)危險(xiǎn)性。”

他又指，連同轄下十多個(gè)會(huì)員，暫時(shí)未有興趣申請(qǐng)粵港自駕游。他說(shuō)：“其實(shí)有好多會(huì)員等緊去玩，但現(xiàn)在以個(gè)人申請(qǐng)的方法都好失望。”運(yùn)輸署發(fā)言人表示，汽車團(tuán)體仍然可以利用現(xiàn)有機(jī)制組織車隊(duì)申請(qǐng)進(jìn)入內(nèi)地，不受試驗(yàn)計(jì)劃影響，又指這次粵港自駕游是讓車主有多一個(gè)選擇，當(dāng)局鼓勵(lì)無(wú)內(nèi)地駕駛經(jīng)驗(yàn)的市民，可相約有經(jīng)驗(yàn)的朋友一同申請(qǐng)，結(jié)伴同游。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯：于姝楠