記者今天從廣東海事局獲悉，根據(jù)“雅典娜”沉船硫酸抽取現(xiàn)場消息，今天早上0830時(shí)，沉船上所有的燃油和硫酸水下作業(yè)已經(jīng)抽取過駁完畢，六條過駁管道已經(jīng)拆除，在汕尾海域?qū)⒔鼉蓚€(gè)多月的危險(xiǎn)源已經(jīng)消除，據(jù)現(xiàn)場的監(jiān)測情況，卸貨作業(yè)過程中沒有發(fā)現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，海面未發(fā)現(xiàn)污染情況。

據(jù)悉，自2012年3月13日韓國化學(xué)品“雅典娜”船在汕尾碣石灣發(fā)生自沉事故以來，沉船上裝載的燃油和濃硫酸一直是社會(huì)民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。廣東海事局以“防范海域污染、查明事故原因、核實(shí)船舶狀況、關(guān)注船員安全、防止次發(fā)事故”為主線，調(diào)配全局的水上防污染和海上監(jiān)管力量，全力做好沉船周圍現(xiàn)場警戒管控、防污染工作，積極開展事故調(diào)查取證和協(xié)調(diào)沉船的應(yīng)急打撈工作，督促韓方盡快實(shí)施沉船貨物、燃油的過駁工作，保障過駁過程中不造成水域環(huán)境污染。尤其是在沉船水下抽取燃油和卸貨的工作中，全國最大的海事執(zhí)法船—海巡31，海巡152、海巡156等執(zhí)法人員和防污染工作人員連續(xù)兩個(gè)月克服海上風(fēng)浪大、船艇補(bǔ)給等困難，一直堅(jiān)守在沉船水域周圍，全力做好事故水域的交通管控和污染防控工作。截止到5月18日，海事部門總共出動(dòng)警戒船舶1000艘次，管控人員7000多人次，進(jìn)行現(xiàn)場管控和交通組織，及時(shí)處置油污險(xiǎn)情，維護(hù)周圍船舶航行安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

根據(jù)5月18日的監(jiān)測，對(duì)沉船及附近海域海水的PH值進(jìn)行了多次檢測，經(jīng)檢測該海域海水PH值為8.3左右，在卸載作業(yè)過程中沒有發(fā)現(xiàn)燃油和硫酸泄漏的現(xiàn)象，也沒有發(fā)生人員傷亡事故。據(jù)了解，此次卸載從5月8號(hào)開始，經(jīng)過海事部門、韓方以及卸載公司共同努力，按計(jì)劃完成了燃油和硫酸的卸載任務(wù)。由于沉船位于繁忙的南北航道邊上，下一步海事部門將督促韓方盡快落實(shí)打撈的具體時(shí)間，制定安全、科學(xué)的打撈方案，盡早實(shí)施安全可靠打撈，以消除航行安全隱患。

來源：中國日?qǐng)?bào)廣東記者站 （記者 李文芳） 編輯：鄧京荊