我國首艘300米飽和潛水母船“深潛號”6日在青島交付給交通運輸部上海打撈局。這艘亞洲領先、世界一流深潛水支持船投入使用,標志著中國海上大深度潛水、搶險救援打撈能力得以顯著提升,也使中國深水工程作業能力向世界先進水平邁出了堅實的一步。

這艘船總長125.7米,型寬25米,型深10.6米的“深潛號”,滿載排水量為15864噸,配有現代化的直升機起降平臺,可航行作業于無限航區,能在復雜海況下不用錨泊自動將船定位在指定水面,其定位精度達到30厘米。此外,140噸主動式海浪升沉補償吊機,進一步保障了潛水打撈作業的安全和效率。

“深潛號”的最大亮點是配置了一套300米飽和潛水系統,最大工作深度可達水下300米,集生活艙、過渡艙、逃生艙、潛水鐘、生命保障系統于一身。擁有12人居住艙,3人潛水鐘可供3名潛水員同時進行潛水作業。它是目前中國工作深度最深,容納潛水員人數最多,設計理念和配置最為先進的一套飽和潛水系統,在世界上屬于先進水平。

同時,它還配置了目前國內最先進的無人遙控潛水器(ROV),最大水下作業深度可達到3000米,最大功率達到150馬力,作業范圍可覆蓋我國70%水域,是國內唯一一艘支持300米飽和潛水作業系統的深潛水打撈船舶。

交通運輸部副部長徐祖遠表示,“深潛號”的建造完工填補了我國大深度潛水作業支持船舶的空白,將大大提升應對大深度、大噸位應急打撈、大面積溢油及其他應急突發事件的快速處置能力,更好地為國家深水救援打撈及海洋事業發展服務。

來源:新華網 編輯:鄧京荊