軌道交通何時動工，讓廈門心急。

今年5月，廈門終于等來好消息——城市軌道交通近期建設規劃獲國務院批準。這之后，廈門的軌道交通建設動作頻頻。

上周，省委常委、市委書記于偉國專門會見了“中國交建”公司總裁，軌道交通建設的合作，正是其中議題之一。事實上，在過去的不到一個月里，于偉國還會見了中鐵建公司、中咨公司等央企的老總、專家，議題亦事關軌道交通建設。

種種跡象顯示，廈門軌道交通，萬事俱備，只差審批。這次真的“快”動工了！

因為，遲遲還未動工的廈門軌道交通，就像過了預產期的孕婦，讓人揪心。且不說早在7年前，城市軌道交通計劃就被喊得有鼻子有眼，就是過去的兩三年里，也有多次動工“預告”。

可惜這般預告、預期均落空！上報、審批過程之復雜，超乎廈門預料；但對于廈門，這已是難以承受之“急”。

擁堵 “急”，越來越擁堵的島內交通破解，它被寄予厚望；一體化“急”，島內一體化進程中，島內外的距離急需它來拉近；投資拉動“急”，作為拉動城市GDP增長的“三駕馬車”之一，這樣的千億投資不可或缺。

也正因為如此，廈門軌道交通“年內動工”，不僅是廈門的目標，更是省委、省政府對廈門的明確要求。

如今，近了，越來越近了，近到距離大限不到5個月。但愿這次能“順產”。