記者問陳亮，“既然知道不規范，為什么不投訴？”

陳亮說，“我是外地人，不知道舉報電話，也沒工夫為了10元錢去較真兒、費神兒?！?/p>

據記者觀察，像這樣往返于地鐵軍事博物館站與北京西站之間的出租車，當天有十幾輛都是等拼客車滿后才開車。

對此，中國人民大學法學院教授、中國消費者協會副會長劉俊海告訴記者，出租車司機拒載、隨意抬價的行為，直接侵害了消費者的知情權、選擇權和公平交易權。“不打表是違反了知情權，許多司機惡意串通價格，使消費者無法選擇，公平交易權在肆意抬價上更無從談起。”

此后，記者查詢了陳亮乘坐的出租車汽車公司的號碼，并撥打了該公司電話進行投訴。

1月9日13時，西單商場。兩輛打著暫停營運標志的出租車停在堂子胡同街道一側。楊女士一行3人去一輛出租車前詢問。

“師傅，去不去北禮士路？”

“去，可不打表，要100元?！?/p>

得知要價后，楊女士只得去候車區等候其他車輛。

李女士告訴記者，“以前投訴過，由于沒有記住司機姓名和車牌號，投訴了也沒有用，即使公司說處罰了司機，誰又能證明呢？我們出于維權成本和人身安全考慮不可能親自去監督?！崩钆空f，她建議出租車公司和管理部門能夠建立一個公示查詢系統，方便乘客在網上查詢投訴進展和投訴結果。