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福建首批6條客運線試點長途接駁

本報訊（記者郭盛）日前，福建省客運公司中首家試點長途接駁的省閩運公司開始接駁工作。昨日，記者從福建省交通廳運管局獲悉，自2013年2月4日開始，省汽車運輸有限公司所經營的部分發往廣東省客運班線試行夜間駕駛員中途下車輪換，實現駕駛員落地休息的“接駁運輸”方式。

目前，省閩運公司選擇了長樂金峰至廣州芳村客運站、福清高山至深圳龍崗、福州北至深圳、福州南至深圳、福州至香港、石獅至香港6條客運班線，共計17輛長途客運車輛，作為此次長途客運接駁運輸的試點。

據悉，省閩運公司在閩粵線福建、廣東兩省交界處的溪南服務區AB道雙向各租用了一間休息室，設立了駕駛員夜間“接駁點”。該接駁點距離福州約470公里，大致在閩粵線的中點位置，便于客運班線始發時刻的安排。

試點單位對于夜間23時至次日凌晨2點之間行駛車輛的運行及駕駛員更換情況，由專人利用GPS進行監控把關；除了日常路檢路查工作，試點單位不定時上路至“接駁點”檢查駕駛員交接班及休息情況；試點客運班線發班各車必須配足2名駕駛員駕車運行，嚴禁僅1名駕駛員或沒有資質的駕駛員駕車運行；對“接駁點”派駐專人監督管理，嚴防駕駛員在“接駁點”待車期間出現飲酒及賭博等行為，從源頭上進行管控。

實習編輯：運佳佳