我國第一代航母艦載機殲-15。（資料圖片）
記者：即使在技術條件上你們做了非常完備的這樣一個裝備，但是有可能隨著風浪，包括一些起伏，這些自然因素，也會對它產生一些很大的影響。
孫聰：是的。
記者：那你們怎么來調整？
孫聰：這個調整不了，這個就是飛行員觸艦逃逸復飛是經常的事，有的時候飛機正在下滑的過程中，都對準了，突然間船晃了，或者是下來了，那個下滑道，要求看燈操作，那燈光一下跑了，只能飛起來再來一圈，重新來。
記者：所以說其實對這樣技術要求而言，對你們做裝備設計的，提出要求可能更加精確嚴謹？
孫聰：我們的職責就是，應該保證駕駛員，能在很輕松的環境下，飛行員操作的負擔盡量減少的前提下，使用這飛機。你別給他，你做的這東西，很沉，搬也搬不動，他本來也挺忙，這就不合格了。
記者：所以說他們是刀尖上的舞者。
孫聰：我們是做這個舞者的道具和編劇。
解說：2012年11月25日，殲-15戰機第一次出現在世人面前， “飛鯊”終于揭開神秘的面紗。有媒體報道說，這表明解放軍海軍最終掌握了艦載機起降技能，航母和戰機已經能夠相互協同。
記者：一次成功？
孫聰：都是一次成功的，第二天三架，兩天把五架飛機，五個人分別上去了。
記者：所以國際上都需要很長時間進行磨合，但對于我們而言，這一代艦載機和航母的磨合用了多久？
孫聰：不是用了多久，我們現在還在磨合，而且應該說現在還沒有磨合到最佳狀態。我們還需要進一步地再磨合。
記者：很多人會覺得艦載機現在在經過一個階段的研制之后，現在已經相對成熟，甚至已經開始服役了，是否意味著它現在和航母的適應，已經沒有問題了，可以形成戰斗力？
孫聰：應該是這么理解，但是并未徹底，真正把戰斗力發揮到極至，還需要一個過程，你比如說我們現在磨合起來，放十架八架飛機沒有問題，等放到二十架飛機會不會有問題？放到滿員三十架飛機會不會有問題？這個都是要進一步再磨合，或者說叫流程上進一步地安排做試驗訓練，包括人的熟練程度，你看甲板上那些艦面的指揮人員，他的每一個動作代表的含義都要把它協同起來。
