10月10日，全國假日辦在新浪網、搜狐網、騰訊網、鳳凰網、人民網、新華網等網站發布“關于法定節假日放假安排的調查問卷”，面向社會廣泛征集意見(詳見本報昨日報道)，近八成網友不滿意現行安排。

由于今年中秋節和國慶節挨得太近，引得網友們紛紛吐槽上班、休假模式頻繁切換，導致生物鐘錯亂。有網友感慨，如此放假“太凌亂”、“太折騰”，“為了放國慶7天假，還要砍掉前后兩個星期的雙休變單休。”在這種背景下，全國假日辦10日掛出的這份調查問卷變得更加令人關注。

此外，幾年來凌亂的調借周末休大小“長假”的方式，在方便人們出游的同時，也讓上班族不得不絞盡腦汁想出適合自己的休假方式，比如“中秋請3天休8天”、“國慶請2天休10天”的請假方案，還有人將中秋與國慶連起來，“請11天可以休24天”。

80后90后：

有長假千難萬險也要回家

總人口1000多萬的廣州，存在一個特殊且龐大的群體——“新廣州人”，即從外地來廣州工作的大學畢業生，主要為80后、90后。

身在異鄉，卻牽掛著家鄉。他們多數人表示，對于七天長假，他們主要用來返鄉探親，因此強烈支持保留七天長假！

2011年，小萌研究生畢業，只身一人來到廣州一家事業單位工作，家鄉位于遠在1600多公里之外的四川瀘州。因此，小萌強烈要求保留“十一”七天長假，“我們單位也有每年五天的年假，但由于工作繁忙，很少有同事會休年假，因此休年假是難以兌現的，還不如利用七天長假。”

小萌回家的路，漫長而輾轉。

剛剛參加工作的她，經濟并不寬裕，回家基本要靠坐火車，偶爾才坐飛機。從廣州有直飛瀘州的飛機，但1285元的票價、來回至少3000元的花費，逼著每月基本工資兩千多元的她選擇了“曲線救國”——先從廣州飛到重慶，再從重慶坐大巴回瀘州，這樣能省下將近1000元。

國慶時回家相對容易，因為很多人都外出旅行了，最難的是春節。“每次春節回家，都要經歷‘四難’。”首先是買票難，為了搶票，她三更半夜登錄鐵道部官網，刷屏刷到兩眼通紅，有時搶不到臥鋪票，只能買硬座；其次是行路難，從廣州火車站出發，至少要坐22個小時的火車，才能到達重慶，到重慶后，再坐三個半小時的大巴，才能到達家鄉瀘州；再次是晚點或不準時；最后是惡劣的天氣，冬季往往遇上雨雪天，陰冷危險。