“倒票不可能沒有關(guān)系”
姜凱干倒票也有些年頭了，他說倒票一般都是親戚帶親戚，老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)幫襯起來的。早期還有組織，從產(chǎn)、倒、兜、望一條龍由專人分工負(fù)責(zé)。且每個車站都由不同區(qū)域混的人負(fù)責(zé)。
一位從事多年倒票的人士表示，由于國內(nèi)對倒票的處罰并不重，加之利潤誘人，所以屢禁不絕。另外，針對鐵路部門開展各種便民購票服務(wù)，也想盡辦法從中搗鬼。如，你開通春運(yùn)電話訂票，我就用追撥器，不僅能調(diào)節(jié)撥號速度，還能預(yù)存10個身份證號碼，且售價(jià)才200元-300元。此外，互聯(lián)網(wǎng)也成為交易的新方式。
針對“黃牛”訂票“新武器”，鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，這樣的情況的確存在，不過“黃牛”考慮到成本，最多購買兩三臺追撥器，幾部電話同時訂票，但并不可能百分百訂到車票。
上述鐵路部門人士表示，目前，雖然無法全面阻止追撥器的使用，但為了防止“黃牛”占用電話訂票資源，今年春運(yùn)電話訂票系統(tǒng)已經(jīng)增加了“驗(yàn)證碼”環(huán)節(jié)，訂票者撥通熱線后，必須輸入系統(tǒng)隨機(jī)顯示的驗(yàn)證碼，訂票過程才能繼續(xù)。
另外，該人士還強(qiáng)調(diào)，倒票不可能沒有關(guān)系，一般倒票組織會與火車站內(nèi)部人員勾結(jié)，以其他方式出票，大多都從代售點(diǎn)出票，且都在晚上11點(diǎn)30分后。
“你設(shè)置領(lǐng)號買票，我就買身份證來應(yīng)付。”姜凱說，“針對不同形式，倒票的人也會想出各種方式應(yīng)對，從盜竊團(tuán)伙那專收身份證，利用買的身份證再進(jìn)行領(lǐng)號買票。”
這個說法得到北京鐵路公安局人士的證實(shí)。該人士稱，從破獲的倒票案件來看，一些倒票組織已經(jīng)從散客變?yōu)閷I(yè)戶，并鉆法律空子，以老弱病殘?jiān)腥耸窟M(jìn)行兜售、招攬，給打擊帶來一定難度。
事實(shí)上，為保證春運(yùn)順暢，今年鐵路公安機(jī)關(guān)提早啟動了打擊倒票“藍(lán)盾行動”。截至1月10日，共抓獲票販子1067人，打掉制販假票窩點(diǎn)兩個、倒票團(tuán)伙13個，端掉倒票窩點(diǎn)385個，破獲倒票案件976起。
