荒廢花園變身黑車場
霄云里8號一個上千平方米的小花園，被人“開發(fā)”利用，停車一天收費10元
無獨有偶，不僅大樹中間可以設(shè)停車位，荒廢的花園也被開辟成了停車場。
馬先生在東三環(huán)霄云路上班，今年停車費上漲之前，他從來沒有因為停車費發(fā)過愁，因為他有個免費的“秘密停車基地”。
這個“基地”在霄云里8號，是一個面積達(dá)千余平方米、荒草叢生的空曠場地，馬先生就把車停在這里。
今年停車費上調(diào)后，“基地”被人“開發(fā)”了，一名男子向每輛進(jìn)入場地的車輛收取一天10元的停車管理費。附近商店賣家說，這里原來是個小花園，但因拆遷問題，很長時間以來都沒有進(jìn)行整理，也無人看守。
這個新開發(fā)的停車場沒有收費牌，場地內(nèi)凌亂地停放著數(shù)十輛小轎車。一名自稱停車管理員的男子表示，只要10元，車輛就可以放心停一天。
對于這個停車場可以存在多久，男子搖搖頭，說不知道，“停一天是一天。”
停車場擠占自行車道
在朝陽區(qū)酒仙橋京客隆北側(cè)路上，自行車道竟被劃上停車線除了黑停車場，一些原本為交通干道的馬路也成了計時收費的停車場。有的地面停車場入口跟自行車道交會，甚至部分占用自行車道，異常危險。
藍(lán)色港灣位于朝陽區(qū)棗營路北口，它的北側(cè)原為交通主干道，現(xiàn)在已經(jīng)變成停車場。司機馬先生說，自打這條路成了停車場，每次開車經(jīng)過這里都非常費力，原本就不滿兩條車道的寬度，現(xiàn)在停上一溜車，還有行人，路過時特別緊張，怕剮到別人的車或碰到人。
對此，管理該停車場的富城（北京）停車管理有限公司領(lǐng)班于先生解釋說：“這是我們藍(lán)色港灣的路。”
而在朝陽區(qū)酒仙橋京客隆北側(cè)路上，出現(xiàn)了類似的情況。自行車道上竟被劃上停車線，停車線距離機動車線不足半米，只給自行車留了一條“縫”。
市民趙先生家住附近，經(jīng)常騎車經(jīng)過這里，大約一個月前，他發(fā)現(xiàn)自行車道上被劃上停車線，還有人收錢，面對自行車道上的一排汽車，不得已騎到機動車道上行駛。“人家要是撞上我，肯定是我違規(guī)，我在機動車道上呢，但人行道停著車，叫人怎么騎？”
不過不到一個月，這些停車線就被悄然抹掉了。“還好，有人覺得不能這么干，酒仙橋地區(qū)交通狀況本來就不好，再把自行車道也占了，早晚得出大事兒。”趙先生說。