朱彤表示，如此大范圍的霧霾天氣導(dǎo)致的污染物累積很難因為一兩個措施就出現(xiàn)明顯改善，但北京市此前已制定出臺的《北京市空氣重污染日應(yīng)急方案》必須提前執(zhí)行、嚴格執(zhí)行。

“我們12日晚已根據(jù)預(yù)報情況做出部署，按照分級、分區(qū)應(yīng)對的原則，通知相關(guān)部門和區(qū)縣實施相應(yīng)的‘重污染日應(yīng)急方案措施’。”北京市環(huán)保局相關(guān)負責人表示，根據(jù)北京市環(huán)保監(jiān)測中心預(yù)報，西南地區(qū)、東南地區(qū)污染較重將采取極重污染日應(yīng)急措施。

北京市2012年底出臺《北京市空氣重污染日應(yīng)急方案（暫行）》，“方案”將空氣重污染日分為重度、嚴重、極重，分級采取相應(yīng)的污染應(yīng)對措施。這是北京首次實施“極重污染日應(yīng)急措施”。

“重污染日的分級將根據(jù)AQI指數(shù)的高低劃分。”北京市環(huán)保局大氣處處長于建華告訴記者，根據(jù)相關(guān)技術(shù)標準，當一個或多個區(qū)域24小時AQI指數(shù)達到500則為極重污染日。在極重污染日，施工工地停止土方施工，冶金、建材、化工行業(yè)的污染減排量上升到30%，在京黨政機關(guān)和企事業(yè)單位帶頭停駛公務(wù)用車30%。

根據(jù)最新氣象預(yù)報，16日北京將出現(xiàn)三四級的北風，有望吹散霧霾、改善空氣狀況，但在此之前，整體擴散條件沒有本質(zhì)改善，嚴重污染的狀況仍將維持。

此外，記者13日從首都機場獲悉，目前三條跑道的能見度基本保持在2公里以上，未對飛機起降造成影響，首都機場運行一切正常。截至當日11時，首都機場取消航班10架次，出港延誤滯留1小時以上航班5架次。