建設中的沿江高速主城到涪陵段。 （重慶高速集團供圖）

編者按

交通,是一座城市的生命線,是帶動地方經濟社會發展的生產要素。2010年,我市提前10年建成“二環八射”高速公路網,并啟動了新千公里高速公路建設項目,計劃到2015年再建成1000公里以上高速公路,使全市通車總里程達到3000公里,基本形成“三環十一射多聯線”骨架高速公路網。

目前新千公里高速公路建設進展情況如何?建設難度在哪里?何時能建成通車?日前記者分赴南萬高速、沿江高速主城至涪陵、成渝復線施工現場進行采訪。

1月7日,記者從重慶高速集團獲悉,目前我市新千公里高速公路建設正在加快推進,力爭今年底,成渝復線、南萬高速等7條高速公路建成通車。

據介紹,2010年底,我市提前10年建成“二環八射”2000公里高速路,在全國率先建成境內國家高速公路網,省際出口達到10個,基本實現“四小時重慶、八小時周邊”。

按照規劃,“十二五”期間,重慶將再建1000公里高速公路,共涉及20個項目,形成總里程達3000公里的“三環十一射多聯線”骨架高速公路網。

從2010年起,我市陸續啟動這20個高速公路項目建設,包括奉節至巫溪、南川至萬盛、涪陵至南川、涪陵至豐都、豐都至石柱、主城至涪陵、成渝復線重慶段、開縣至四川開江重慶段、豐都至忠縣、忠縣至萬州、黔江至湖北恩施重慶段、銅梁至永川、南川至貴州道真重慶段、江津至綦江、梁平至忠縣、永川至江津、合川至銅梁、渝北至四川廣安重慶段、萬州至湖北利川重慶段、酉陽至貴州沿河重慶段等。

據介紹,目前這些項目前期工作全部完成,可行性研究報告已經通過,超過一半項目已經動工,其他項目也進入最后的準備階段。

據重慶高速集團介紹,按照規劃,新千公里項目將在今年底前力爭陸續投運,其中集團控股和參股的15個高速公路項目中,今年底前建成投運的4條高速公路有奉節至巫溪、南川至萬盛、沿江高速主城至涪陵、成渝復線重慶段。

另悉,還有其他單位參建的3條高速涪陵到南川、涪陵至豐都、豐都至石柱等,也將在今年建成通車。