3月驗(yàn)收5月調(diào)試 成渝高鐵國慶通車

昨日，重慶晚報(bào)記者從市交委獲悉，按照中國鐵路總公司部署要求，成渝高鐵(又稱成渝客運(yùn)專線)將于今年3月靜態(tài)驗(yàn)收、5月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，國慶當(dāng)天通車投用。

此外，渝萬鐵路(又稱渝萬城際列車)年內(nèi)加快推進(jìn)，力爭明年底前建成。另一條出省通道新渝黔鐵路(又稱重慶-貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程)建成后，將與去年底新投用的廣(州)貴(陽)高鐵實(shí)現(xiàn)無縫對接。重慶人赴廣州打工，到香港購物，只需要6-7個(gè)小時(shí)。

西起成都東站，依次途經(jīng)11站點(diǎn)，分別是簡陽南站、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、菜園壩站。

成渝兩城70分鐘

適時(shí)公交化運(yùn)行

成渝高鐵全長308公里，接近完成鋪軌。站前主體工程除重慶樞紐北聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程外，其余工程均已完工并進(jìn)入收尾施工階段。站后工程中，9座新建車站站房主體完工，進(jìn)入裝修階段。

成渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。四川境內(nèi)185.5公里，重慶境內(nèi)122.7公里，比老成渝鐵路線縮短近200公里路程。

成渝高鐵通車后，重慶、成都兩個(gè)城市間時(shí)間縮短到70分鐘，較成渝動(dòng)車組快1小時(shí)。榮昌、永川、璧山與主城距離分別縮短至25分鐘、15分鐘和10分鐘內(nèi)。

成渝高鐵根據(jù)客流情況適時(shí)采用公交化運(yùn)行，即發(fā)車班次間隔幾分鐘一班，開行快車和慢車，快車大站停靠，慢車站站停，基本實(shí)現(xiàn)隨到隨走。永川市民憧憬：“和渝中區(qū)解放碑朋友相約到沙坪壩共進(jìn)晚餐，我坐高鐵，他坐地鐵，我先到!”

特別提醒：進(jìn)入重慶境內(nèi)駛出璧山站后，有兩條線路：經(jīng)北聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入重慶北站，經(jīng)西聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入重慶西站(往沙坪壩、菜園壩方向)。10月1日及前期通行線路，開通至重慶北站。

全線設(shè)置9站(其中兩站為預(yù)留站)，依次為重慶北站、復(fù)盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、云龍站(預(yù)留)、梁平南站、三正北站(預(yù)留)和萬州北站。