渝萬鐵路明年通車，渝黔鐵路后年通車

　　建設(shè)中的成渝客專璧山車站。 重慶晨報(bào)記者 胡杰 攝

　　昨天，從市交委傳來消息稱，按照中國鐵路總公司部署要求，成渝客專將在今年國慶通車投用。除成渝高鐵外，渝萬鐵路、渝黔鐵路將分別在明年、后年建成通車。

　　成渝客專

　　成渝兩地實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)

　　成渝高鐵是繼成渝鐵路、成遂渝鐵路后連接成渝兩地的第三條鐵路，比505公里長的老成渝鐵路線縮短了近200公里路程，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

　　通車時(shí)間：今年10月1日

　　?？空军c(diǎn)：成都東站、簡陽南站、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站，榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶菜園壩站。

　　交通影響：建成通車后，重慶、成都間的行車時(shí)間將縮短到1小時(shí)左右，榮昌、永川、璧山與主城的距離也將分別縮短至25分鐘、15分鐘和10分鐘內(nèi)。因目前沙坪壩站和重慶菜園壩站改造尚未完成，今年10月成渝客專開通運(yùn)營后，將暫時(shí)?？恐貞c北站。

　　渝萬鐵路 萬州融入“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

　　渝萬鐵路是連接重慶都市核心區(qū)和渝東北中心城市萬州區(qū)的一條快速城際鐵路，也是鄭渝（鄭州到重慶）鐵路的一段。渝萬鐵路全長247公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

　　通車時(shí)間：2016年年底

　　停靠站點(diǎn)：重慶北站、復(fù)盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、云龍站（預(yù)留）、梁平南站、三正北站（預(yù)留）和萬州北站。

　　交通影響：渝萬城際鐵路將在重慶北站與重慶軌道交通3號線實(shí)現(xiàn)無縫接駁，在萬州北連接萬鄭線和渝西高鐵萬州段（重慶-萬州-開縣-城口-安康-西安）。渝萬鐵路建成后，主城到萬州兩地間只需1小時(shí)即可抵達(dá)。同時(shí)，鄭萬鐵路未來全線貫通后，市民從重慶北站乘坐高鐵去鄭州，只需4小時(shí)，比現(xiàn)在快6個(gè)多小時(shí)。

　　渝黔鐵路 重慶坐動(dòng)車2小時(shí)到貴陽

　　渝黔鐵路，又稱渝黔鐵路新線，是連通重慶、貴陽兩地的城際鐵路，全長345公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

　　通車時(shí)間：2017年年底

　　?？空军c(diǎn)：重慶西站、珞璜南站、綦江東站、趕水東站、夜郎鎮(zhèn)站、桐梓東站、婁山關(guān)南站、遵義東站、茍江站、息烽站、扎佐東站、貴陽北站。

　　交通影響：渝黔鐵路北端通過重慶樞紐與蘭渝鐵路、遂渝鐵路、襄渝鐵路、渝利鐵路、成渝鐵路等相連，南端則通過貴陽樞紐與貴廣鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路、滬昆鐵路等相連，將成為連通我國西北、西南至華南地區(qū)的快速鐵道重要組成部分。

　　新渝黔鐵路投用后，重慶到貴陽將由現(xiàn)在的10小時(shí)以上縮短至2小時(shí)以內(nèi)，到廣州只要6小時(shí)，比現(xiàn)在省6小時(shí)左右。