近日，民航局正式批復同意廈航設立北京和湖南分公司，至此廈航分公司數量增至6家，標志著廈航向全國性航空公司、向大型航空公司的跨越發展又邁出堅實一步。

2013年3月，民航局繼2010年嚴控航空公司分公司設立數量后，重新打開受理分公司設立申請窗口。廈航緊跟政策變化，重新制定了基地布局規劃，著手構建以華東、華北和西南為核心支點的“大三角基地布局”，優選在潛力大、效益佳、協同好的北京市場成立分公司，并繼續推動在湖南長沙成立分公司。在籌建過程中，廈航多措并舉、取勢借力，尤其是巧借“局省會談”契機提出設立北京分公司的申請，強化京閩合作，得到了民航局及福建省委、省政府主要領導的大力支持。局方審批階段，廈航迅速推進，北京分公司從遞交材料到順利獲批，僅用4個月不到的時間。

北京首都機場位列全國三大復合門戶樞紐之首，長沙機場是區域性航空樞紐，兩地航空運輸市場蘊藏著巨大的發展潛力和空間，廈航布局北京和湖南不僅是落實“加強華北”和“深入中西”戰略目標的重要保障，也必將成為促進當地民航事業發展的又一生力軍。未來借助分公司優勢，廈航在B787航線規劃、航線網絡布局以及與各地政府的合作方面會更加有力，可持續發展空間將進一步拓展。（通訊員 黃立軍）