便利巨大

城市快速路讓車輛“上天”

道路封閉施工，市民們總不免抱怨幾句，但將來城市快速路建成，帶來的便利可不止一點(diǎn)。

薛華介紹，這條東西向快速路絕大部分采用架空方式，“飛躍”在城市上空。西邊起點(diǎn)接清川大道，沿著城西鐵路平行而建，然后在中華路全段上空架橋，繼續(xù)沿園湖路架橋，之后飛躍民主路上空，然后沿鐵路線軌跡，越過長堽村、長湖路、茅橋片區(qū)，最后接上廂竹大道，延伸到火車東站主干道鳳嶺北路。路線全長13.33公里，雙向六車道，設(shè)計時速約為80公里/小時。

城市快速路最大的優(yōu)點(diǎn)是立體交通，所以高架橋是必不可少的。根據(jù)設(shè)計方案，東西向快速路和南北向快速路會產(chǎn)生交集，交集點(diǎn)位于新陽龍騰路口附近，這里將建一座大型立交橋。根據(jù)設(shè)計規(guī)模，或?qū)⑹悄壳澳蠈幾畲蟮牧⒔粯颉?/p>

薛華介紹，計劃建設(shè)立交橋的區(qū)域是一片倉儲用地，目前，包括立交區(qū)域在內(nèi)的快速路西段，正在加緊開展征拆工作。同時因大學(xué)路軌道工程正在建設(shè)，為了減少施工對交通產(chǎn)生的影響，可能會根據(jù)軌道工程施工進(jìn)展，安排下一步施工計劃，爭取快速路西段可以在年內(nèi)動工。

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城市快速路到底有多快？

城市快速路為快速大運(yùn)量的交通干道，由城市快速路系統(tǒng)控制出入，設(shè)計車速可達(dá)到60-100公里/小時。為了保障車輛連續(xù)快速通行，快速路在與高速公路、主干道相交處采用立體交叉，與交通量較小的次干路相交可采用平面交叉，在過路行人集中路段設(shè)置過街人行天橋或地道。

同時，城市快速路的規(guī)劃道路比較寬，一般在60-100米；主路雙向可安排6-8條車行道，輔路雙向也可安排2-4條車行道。因此，一條全部采用立交的快速路，其車輛行駛的速度和通過量是同等規(guī)模普通道路的2.5-3倍。