廣汽集團換股吸收合并廣汽長豐從而實現A股整體上市一事，隨著長豐集團選擇行使現金選擇權、不參與換股而變得更加撲朔迷離。記者昨日從接近長豐集團的消息人士處獲悉，長豐集團在退出廣汽長豐后，將再與廣汽集團成立一家50:50的合資公司。
原來廣汽長豐這家由廣汽集團、三菱汽車、長豐集團三家主要合資方成立的多方合資公司，將演變為廣汽集團與三菱及長豐集團分別成立的兩家50:50的合資公司。而原廣汽長豐旗下獵豹品牌，將由廣汽集團與長豐集團共同經營，從而成為廣汽集團自主品牌。
長豐并未完全撤退
今年3月，廣汽長豐宣布，第一大股東廣汽集團將發行A股，并通過換股吸收合并廣汽長豐。換股完成后，廣汽長豐將退市，廣汽集團將在上交所上市。6月11日，廣汽長豐發布公告稱，長豐集團決定行使首次現金選擇權，不參與換股。這意味著，長豐集團將獲得廣汽集團支付的14.48億元股權轉讓款，并從廣汽長豐中徹底撤出。
然而知情人士卻告訴記者，長豐集團從廣汽長豐撤出后，將再與廣汽集團成立一家50:50的合資公司，“從這個意義上來說，長豐集團并沒有退出”。
廣汽、長豐共營獵豹
上述知情人士告訴記者，原由廣汽長豐經營的獵豹品牌將由廣汽與長豐成立的新合資公司負責，從而成為廣汽集團旗下與廣汽傳祺并行的另一個自主品牌。
廣汽長豐之前經營的三菱帕杰羅和其他后續三菱產品將劃歸至未來的廣汽三菱合資公司。這樣，廣汽長豐旗下三菱和獵豹兩大品牌的去向都已十分明朗。
業內一位觀察人士指出，“獵豹品牌商標所有權隸屬長豐集團。如果廣汽集團不與長豐集團成立新合資公司，就沒辦法獲得獵豹品牌；而長豐集團從廣汽長豐撤出后，就不具備汽車生產資質，獵豹品牌相當于廢掉了。”
他指出，這是一個“三贏”的結局。廣汽集團實現了A股上市，還實現了與三菱的合資，并擁有了獵豹品牌，是最大的受益者；三菱汽車實現了與廣汽集團合資，提升了合資公司中的股份；長豐集團雖丟掉了資本市場融資的平臺，但獲得了14.48億元的股權轉讓款，且通過與廣汽集團的合資，保留了生產汽車的資質。
來源：新京報 編輯：于姝楠