9月29日，東風乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)破土動工。這是東風公司在自主事業(yè)上的又一重大舉措，同時也標志著東風新能源事業(yè)發(fā)展進入新的階段。

新能源工廠規(guī)劃產能16萬輛，一期投資24億元，預計2014年底全面建成投產。

東風公司2010年推出新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，確定至2015年東風公司將陸續(xù)投入30億元專項資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產品技術開發(fā)和產業(yè)化建設。同年4月，東風汽車成立新能源汽車戰(zhàn)略指導委員會，作為新能源汽車戰(zhàn)略的專門決策機構。同時成立新能源汽車事業(yè)平臺，該公司新能源汽車項目計劃從決策機構、技術開發(fā)和整車企業(yè)組成的三角架構來展開。此次新能源工廠開工，標志著東風公司新能源整車生產及產業(yè)化邁出了關鍵一步。

開工儀式上，東風公司總經(jīng)理、黨委副書記朱福壽說，新能源工廠開工，有助于加快東風公司轉變發(fā)展方式，增強自主創(chuàng)新、自主發(fā)展和推動新能源汽車事業(yè)的核心能力。

在國家科技部、工信部等部委推動下，新能源汽車研發(fā)和產業(yè)化成為2009年以來國內汽車業(yè)最熱門的話題。新能源車補貼也先后出臺兩次補貼政策，9月17日第三輪新能源汽車補貼新政“落地”，新政給市場再次傳遞利好信號。有業(yè)內人士稱，在這只“靴子”落地后，東風公司加快推進新能源汽車布局步伐。

根據(jù)東風公司新能源汽車規(guī)劃，至2015年，東風中重混合動力汽車保有量將達到10萬輛，至2020年，東風節(jié)能與新能源汽車將達到與傳統(tǒng)汽車相同的競爭力，并保持技術領先。（記者 周荔華）