石油價格系統7月31日發布的數據顯示，7月30日，三地（迪拜、布倫特、辛塔）原油移動平均價格變化率為4.41%。按照我國目前的定價機制，國際油價連續22個工作日日均漲幅或跌幅超過4%，就應考慮對國內成品油價格進行調整。所以，油價上調窗口將會在8月10日開啟，預計上調幅度在350元/噸左右。

　　>>三地原油變化率漲破4%

過去的一周國際油價表現有所回跌，但跌勢并未持續，而在過去十三個交易日，國際油價有11個交易日上漲，國際三地原油加權平均變化率表現快速正向移動，國內上調價格窗口預計如期開啟。

來自安迅思息旺能源、金銀島等的監測顯示，截至7月27日，三地原油加權平均變化率達到3.94%，相比前一日上漲0.51%。由于前期國際油價長時間上漲，而三地原油變化率是連續22個工作日移動加權平均價的變化率，所以無論國際油價如何變動，7月30日變化率鐵定漲破4%的紅線，滿足上調成品油價格的條件之一。

>>多地柴油批發價達上限

隨著漲價預期逐步明朗，國內市場上成品油批發價也持續上漲。據安迅思能源機構的監測，目前大部分市場的柴油批發價基本都已經逼近甚至到達當地的最高零售限價。對于不少零售商而言，這意味著如果現在再購進柴油，零售已無利潤空間。此外隨著汽油批發價格的持續上漲，目前零售商的利潤空間也逐步被壓縮。據了解，目前國內0#柴油和93#汽油零售均價分別為8170元/噸和9642元/噸(折合每升價格分別為6.81元和6.99元)。該機構的跟蹤監測顯示，目前在華北、華東、華南等成品油價格競爭激烈的地區，無論是國有石油公司加油站還是社會單位加油站油價優惠的幅度都在減少。

>>調價窗口8月10日后或打開

按照我國目前的定價機制，國際油價連續22個工作日日均漲幅或跌幅超過4%，就應考慮對國內成品油價格進行調整。今天是自7月11日發改委調整油價后第16個工作日，所以，另一個條件將在8月10日得到滿足。安迅思息旺能源分析師廖凱舜介紹，目前三地原油均值在105美元/桶左右，后期就算三地均價跌至100美元/桶以下，至8月10日三地變化率仍然在4%這一紅線以上。屆時，發改委有可能根據情況上調國內成品油的價格。不過，按照慣例，漲價時發改委一般都會延后數日。

>>國內油價“三連跌”后將上調

按照我國目前的定價機制，國際油價連續22個工作日日均漲幅或跌幅超過4%，就應考慮對國內成品油價格進行調整。今天是自7月11日發改委調整油價后第16個工作日，所以，另一個條件將在8月10日得到滿足。安迅思息旺能源分析師廖凱舜介紹，目前三地原油均值在105美元/桶左右，后期就算三地均價跌至100美元/桶以下，至8月10日三地變化率仍然在4%這一紅線以上。屆時，發改委有可能根據情況上調國內成品油的價格。不過，按照慣例，漲價時發改委一般都會延后數日。

此次油價上調窗口開啟，也將成為年內油價“三連跌”后的首次上調。

>>"6時代"或宣告結束

卓創資訊分析師劉峰預計，此次價格上調的幅度可能將在300~350元/噸，若價格出現上調，則不少地區的油價將重新回到每升7元以上，這意味著持續了近1月的“6元時代”就此結束。

來源：新華能源   編輯：許銀娟