最近一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在１１月２８日２４時(shí)，汽柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)１６０元和１５５元，折合每升分別提高０．１２元和０．１３元。

按照調(diào)價(jià)規(guī)則，到１２月１２日２４時(shí)，新一輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將開啟。而根據(jù)最新的油價(jià)變化率來看，新一輪調(diào)價(jià)迎來上調(diào)的概率較大。

生意社成品油分析師李宏表示，雖然９日布倫特油價(jià)大跌，但與上一輪計(jì)價(jià)周期相比，新一輪計(jì)價(jià)期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，因此，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)處于上調(diào)范圍內(nèi)。

安迅思成品油分析師黃麗芳表示，若布倫特油價(jià)暴跌至每桶１０７美元以下，本輪調(diào)價(jià)或會(huì)因調(diào)幅不足５０元而擱淺。但在冬季需求旺季的支撐下，布倫特油價(jià)持續(xù)大跌的可能性較小。預(yù)計(jì)１２日２４時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)為大概率事件。

記者了解到，目前國(guó)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)對(duì)油價(jià)上調(diào)預(yù)期相對(duì)一致，但因測(cè)算公式不同，預(yù)測(cè)的漲幅略有差異。

安迅思監(jiān)測(cè)的１２月９日成品油價(jià)格變化率指數(shù)為１．５５％，對(duì)應(yīng)油價(jià)上調(diào)幅度在每噸９０元附近。金銀島則判斷，到１２日國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)幅度在每噸１１０－１３０元之間。

上調(diào)預(yù)期加劇“賣家”惜售心態(tài)

油價(jià)上調(diào)靴子尚未落地，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)的熱情已被提前點(diǎn)燃。

據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè)，截至１２月１０日，華東地區(qū)９３號(hào)汽油批發(fā)均價(jià)每噸比月初上漲了６３元，０號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)每噸比月初上漲了１３８元。

實(shí)際上，受油品質(zhì)量升級(jí)等因素影響，近一兩個(gè)月以來，國(guó)內(nèi)柴油市場(chǎng)資源相對(duì)緊俏，而油價(jià)上調(diào)預(yù)期的出現(xiàn)進(jìn)一步加劇了“賣家”惜售的心態(tài)，成為其抬高價(jià)格的手牌。

來自中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油業(yè)商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前重慶、成都、貴州、昆明、武漢等西南地區(qū)和沿江地區(qū)柴油資源偏緊，不少地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)格漲至零售限價(jià)附近。

而按照有關(guān)規(guī)定，油品批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間需要保持至少３００元的價(jià)差，以保障中間環(huán)節(jié)（加油站）的合理利潤(rùn)。

一位不愿透露姓名的石油業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在沿江、西南等資源緊張的地區(qū)，石油銷售公司大多執(zhí)行控量銷售、暫停批發(fā)業(yè)務(wù)或搭配銷售等政策?！安簧偈凸景巡裼团l(fā)價(jià)按照最高零售限價(jià)來報(bào)價(jià)，但由于資源緊張，與下游買家達(dá)成的實(shí)際交易價(jià)很可能更高?！?/p>

雖然柴油資源緊俏已持續(xù)了近一兩個(gè)月，但專家認(rèn)為，隨著后期調(diào)價(jià)政策落地及資源陸續(xù)補(bǔ)充到位，大規(guī)模爆發(fā)“柴油荒”的風(fēng)險(xiǎn)較小。

“通常柴油資源緊張主要集中出現(xiàn)在１０－１１月前后?！敝杏钯Y訊分析師王金濤表示，與一個(gè)月前相比，華南地區(qū)供應(yīng)已相對(duì)寬松，華北、華東等資源也陸續(xù)到位，預(yù)計(jì)１２月中后期國(guó)內(nèi)油品緊俏局面會(huì)逐漸緩解。