●影響

綠燈通過率直接影響交通

文明交通可減少交通擁堵

北京的交通擁堵固然有很多大的因素，比如人口多、機動車增速快、新增道路少等，但綠燈的通過率也是一個不容忽視的因素。紅綠燈路口的諸多不文明現象，讓北京綠燈機動車的通過率大大少于英國等發達國家城市，也讓交通更加擁堵。北青報今年發起的“斑馬行動”倡導的就是交通文明，特別是有紅綠燈路口的交通文明。

豪車暴利

●回顧

進口車背后利益鏈嚴重斷裂

在進口車高價的背后，是一條斷裂利益鏈！進口車總代理也可以稱為廠家是利益鏈的前端，為了在增長的中國車市多撈金，追求高市場占有率，快速擴張經銷商網絡、時常不切實際地向經銷商壓庫，賣車、賣零配件、賣指定精品等，都能穩賺不賠！處于利益鏈中端的經銷商，近幾年在廠家高任務目標的壓力下，賠錢賣車已是家常便飯，特別是一些投資過億元的新店，高額的運營成本和持續的虧損，讓收回建店成本遙遙無期，一些持續賠錢的進口車4S店甚至出現了退網！位于利益鏈后端的消費者實際也是忐忑的，擔心商家在賠錢的情況下宰客等。

●影響

品牌管理辦法醞釀改變

豪車投資人別沖昏了頭

因為中國市場目前還在增長，很多中國的經銷商投資人還愿意拿著自己或者借著銀行的資金賠錢“玩”，造成巨大的土地、資金、物料的浪費，甚至會波及銀行的資金安全。似乎賣車賠錢讓消費者受益，但別忘了進口車指導價本來就高。一些品牌維修費用高昂，賣車賠錢多、售后來找補。斷裂的利益鏈更需要新的品牌管理辦法來“黏合”，希望快點。

消費欺詐

●回顧

副廠件、偷工減料、過度維修

車主修車保養需謹防三大騙術

如果您是一位車主，您是否在汽車維修和保養時挨過宰、受過騙、生過氣？據本報聯合搜狐汽車的調查，98%的車主在車輛維修和保養時有過遭遇消費欺詐或消費陷阱的經歷。另據北青報記者的調查和采訪，目前車市有三大騙術最流行，包括“副廠件”替代原廠件、偷工減料和過度維修保養。北青報特地為您獻上了“防騙十招”，希望讓您的用車生活更踏實些！