沈最貴豪車1300多萬， “千萬級(jí)”不超5輛

沈陽某保險(xiǎn)公司理賠中心的數(shù)據(jù)顯示，去年該公司承保的200萬以上的乘用車232臺(tái)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，200萬以上是無可爭(zhēng)議的豪車范疇，基本排除了捷豹、路虎、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、雷克薩斯等豪華品牌的常見車型，如賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、勞斯萊斯、邁巴赫等都屬于這一類超級(jí)豪車范疇。

由于200萬以上超級(jí)豪車市場(chǎng)相對(duì)透明，業(yè)內(nèi)人士綜合幾家大型保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)，估算沈陽目前擁有的200萬以上豪車約700輛。

在這700輛超級(jí)豪車中，賓利大約有100輛左右，蘭博基尼10多輛，法拉利10多輛，勞斯萊斯10多輛、邁巴赫1輛。除了這些耳熟能詳?shù)暮儡嚻放仆猓Ｏ碌亩酁椴怀Ｒ娷囆停鐘W迪A8L高配、奔馳g63等，這些車也都超過200萬。

目前，在人保公司車損保額最高的豪車是邁凱倫跑車，價(jià)值1367萬。保險(xiǎn)公司方面表示，沈陽超過1000萬的豪車總共不超過5輛。不過，可能還會(huì)有一些從北京、上海等地過來并經(jīng)常在沈陽大街上行駛的超級(jí)豪華汽車。

目前來看，沈陽還沒有布加迪威龍等頂級(jí)豪車，這類頂級(jí)豪車在北京、上海、杭州等城市曾出現(xiàn)過。

目前，國內(nèi)尚無官方對(duì)豪車數(shù)量的精確統(tǒng)計(jì)，但各地的豪車多會(huì)加入車友俱樂部等，因此數(shù)據(jù)相對(duì)公開。去年，騰訊的一篇關(guān)于豪車的報(bào)道顯示，統(tǒng)計(jì)的城市豪車數(shù)量前11名中沒有沈陽，其中豪車城市三甲是北京、上海和成都，即便和第四名的杭州相比，沈陽也相差較遠(yuǎn)，比如杭州有12輛邁巴赫、132輛勞斯萊斯、316輛賓利、212輛瑪莎拉蒂。

車主以富二代居多，80后是主力

記者從沈陽多家保險(xiǎn)公司了解到，200萬以上超級(jí)豪車的車主以富二代居多。“沈陽的富一代車主更喜歡開寶馬X5、路虎攬勝、奧迪Q7等，也有一部分人愛開賓利，總體來看，富一代更低調(diào)些。”一家保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人說，富二代更喜歡追求豪車的價(jià)格、性能、操控性，也喜歡博得眼球。蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利這樣的跑車車主富二代最多，最近幾年，開賓利的年輕人也越來越多。

從年齡結(jié)構(gòu)來看，80后的豪車車主明顯在增多，并成為主力，而90后也有一些。

從接受教育程度來看，超級(jí)豪車的富二代車主海歸較多，學(xué)歷參差不齊，以本科生為主，也有研究生。

保險(xiǎn)公司方面透露，富二代車主的家庭，煤老板、礦老板、房產(chǎn)商等較多，而沈陽這樣的產(chǎn)業(yè)相對(duì)較少，很多富二代也并非子承父業(yè)。

一位豪車圈子內(nèi)的人士透露，沈陽一富二代從國外留學(xué)回來，其父給了他兩個(gè)億，他購買了一輛六七百萬的跑車。

據(jù)了解，北京的一家豪車車友會(huì)有1500名會(huì)員，其中沈陽的一些車主也是會(huì)員，車友會(huì)定期舉辦交流活動(dòng)，獲得最前沿的豪車信息，并享受高端服務(wù)。“豪車圈子比較透明，總體來看，沈陽的豪車車主素質(zhì)相對(duì)較高，口碑也較好。”該業(yè)內(nèi)人士說。