據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》8月7日報道，日本近鐵集團公司(下簡稱為近鐵)與青島邦達物流公司各出資50%，在成都設(shè)立了成都近鐵物流公司。該公司的主要業(yè)務(wù)是將保稅的電子部件從中國沿海地區(qū)運送到內(nèi)陸的電機制造工廠。由于運往人工費相對廉價的內(nèi)陸工廠的部件供給不斷增加，近鐵意在通過擴充運輸網(wǎng)絡(luò)來滿足制造行業(yè)的需求。
該公司于8月3日開始了從上海到成都之間的運輸業(yè)務(wù)，周期為2天一班。5臺載貨量10噸的貨車48小時往返于兩城市之間。從上海開往成都的貨車主要是運送電子部件，而返程貨車則是將成品運往既是市場又是出口基地的上海。
在這之前，往返于兩城市間的只有比較昂貴的包租貨車。預計，通過導入定期貨車，完善內(nèi)陸地區(qū)的運輸網(wǎng)，將會創(chuàng)造更多新的需求。
來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 編輯：于姝楠