山西嘉節(jié)燃機項目的順利蓋缸，為東汽燃機批量化制造生產打下了良好基礎，同時也標志著東汽發(fā)電設備總產量累計突破3億千瓦。

東汽于1966年建廠，1974年正式投產。建廠46年來，經過幾代人的艱苦創(chuàng)業(yè)、自主創(chuàng)新，東汽已成為中國制造大型電站發(fā)電設備的現代企業(yè)。2006年6月，東汽發(fā)電設備產量破1億千瓦；2010年4月，實現了累計發(fā)電設備產量2億千瓦。

縱觀東汽發(fā)展史，東汽發(fā)電設備總產量突破1億千瓦，花了40年時間；然而從1億千瓦到2億千瓦，只用了不到四年時間；再從2億千瓦到3億千瓦，則僅用了短短三年時間。

2008年的5.12汶川大地震讓東汽蒙受了重大損失，但是東汽人沒有在災難面前低頭，而是充分發(fā)揚東汽精神，以更加激昂堅強的態(tài)度投入到新東汽的建設中。

目前，東汽已累計生產1200臺各種類型的發(fā)電用汽輪機，以及5217臺風力發(fā)電機組。在三億千瓦的總產量中，電站發(fā)電用汽輪機為29500萬千瓦，風力發(fā)電機組為787萬千瓦。

據東汽有限公司總經理張文峰介紹，受宏觀經濟影響，中國電力市場由延續(xù)了十多年的快速增長轉為穩(wěn)定發(fā)展，東汽也從經濟規(guī)模的增長轉向經濟價值的增長。

東汽按照“十二五”目標進行了產業(yè)結構調整轉型，規(guī)劃了八大產業(yè)，重點是在做好、做精“火電、燃機、核電、風電”四大基礎板塊的基礎上，培育新的支撐點，其中包括工業(yè)透平及電站服務兩大輔助成長性板塊。隨著近幾年結構調整，產業(yè)升級，東汽在產業(yè)結構的構成上也有明顯變化。

火電機組一直是東汽的主力產業(yè)，目前東汽主推大型、高效、清潔能源機組。在今年就研發(fā)了四個優(yōu)化機型，包括66萬、100萬、二次再熱等等，這些都是東汽技術進步取得的成果，這些優(yōu)化機組在未來市場將對東汽的發(fā)展具有重大影響。

目前東汽重型燃機國產化率已達到67%以上，在東汽的技術進步創(chuàng)新項目中，燃機研發(fā)是重中之重。今年，東汽重點投入，打造了包括5萬燃機的研發(fā)、重型燃機高溫葉片國產化、燃機壓氣機試驗臺的建設等等在內的重點項目。