國際郵輪頻繁往來的上海港，年內將有能力供全球郵輪“巨無霸”停靠。記者6月9日從上海吳淞口國際郵輪碼頭建設指揮部獲悉，吳淞口國際郵輪碼頭將于年內落成，屆時即便世界上最大郵輪——22萬噸的“海洋綠洲”號到訪，上海港也有能力接待。
上海吳淞口國際郵輪碼頭建設指揮部常務副指揮徐林彬告知，吳淞口國際郵輪碼頭擁有全國最大水上通關平臺，客運大樓面積達2.4萬平方米。項目一期完成兩個大型郵輪泊位，岸線長774米，可同時靠泊1艘10萬噸級郵輪和1艘20萬噸級郵輪，設計通關能力每年60.8萬人次。
目前，上海可供國際郵輪停靠的碼頭還有地處北外灘的上海港國際客運中心。徐林彬表示，吳淞口郵輪碼頭建成后，上海港將形成“一港兩碼頭”的郵輪組合港，其中，上海港國際客運中心主要用于接待噸位較小的郵輪，吳淞口國際郵輪碼頭則停靠7萬噸級以上的國際郵輪。
上海郵輪經濟近年來發展勢頭紅火，航線遍及日本、韓國、臺灣等，且有長三角龐大的消費群。上海旅游業發展“十二五”規劃提出，“十二五”期末，郵輪產業對上海的直接經濟貢獻將達50億至80億元人民幣。(記者 鄭瑩瑩)
來源：中國新聞社 編輯：吳妮