昨天，滴滴快的對(duì)外宣布，非營(yíng)利性搭車服務(wù)“一號(hào)快車”正式上線，該服務(wù)主要針對(duì)有出行需求但未及專車的用戶。這是滴滴和快的合并后推出的第一個(gè)產(chǎn)品。對(duì)此，市交通委表示，按照現(xiàn)行的《上海市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》規(guī)定，沒有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛不能從事客運(yùn)業(yè)務(wù)，因此，如果車輛不具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，“拼車”也屬違法行為。

價(jià)格更親民是其最大“賣點(diǎn)”，軟件平臺(tái)不收取任何費(fèi)用，乘客的所有付費(fèi)，都?xì)w車主所有。目前，“一號(hào)快車”內(nèi)置于一號(hào)專車的APP 中，搭乘者在一號(hào)專車APP中選擇“一號(hào)快車”發(fā)布搭車信息，或在“現(xiàn)在用車”欄目中選擇“一號(hào)快車”車型進(jìn)行同樣操作，以聯(lián)系到愿意分享車輛、合乘出行的車主，雙方分擔(dān)相應(yīng)的用車成本費(fèi)用即可。

按照去年8月實(shí)施的打擊“黑車”新規(guī)，召車信息服務(wù)商必須向交通行政管理部門提供駕駛員和車輛的信息，由交通行政管理部門對(duì)駕駛員和車輛進(jìn)行營(yíng)運(yùn)資格的認(rèn)定；對(duì)于經(jīng)認(rèn)定不具備營(yíng)運(yùn)資格的，服務(wù)商不得提供召車信息服務(wù)。對(duì)于違反上述規(guī)范要求的，管理部門將對(duì)服務(wù)商處以3萬(wàn)—10萬(wàn)元的罰款。

市交通執(zhí)法部門表示，今年將進(jìn)一步加大對(duì)出租汽車行業(yè)的檢查力度，除每月聯(lián)合公安等部門開展3次全市范圍專項(xiàng)集中整治外，市、區(qū)兩級(jí)交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)將進(jìn)一步加大與屬地管理部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，每周開展3次檢查行動(dòng)。