措施
短信報擁堵 提前給指數
記者從市交通委獲悉，本市將建設新一代智能交通運行協調指揮系統，其中包括動態發布交通運輸信息和交通預警、預報信息。
據溫慧敏介紹，北京交通發展研究中心已開始在內部手機上進行測試，提前發布道路擁堵指數預告。據介紹，目前準確率能達到90%，“基本能滿足使用。”
未來預測交通擁堵指數的對外發布，會通過網站、廣播、電視、平面媒體和手機短信等多種形式。對于市民來說，如果在出門之前能了解道路的交通擁堵指數，可以提前打出富余時間。比如，當交通擁堵指數為4-6時，即為輕度擁堵，市民出門之前要打出比暢通時多花0.5至0.8倍的時間差。
交通擁堵指數
取值范圍0至10，分為五級，0-2、2-4、4-6、6-8、8-10分別對應“暢通”、“基本暢通”、“輕度擁堵”、“中度擁堵”和“嚴重擁堵”，數值越高表明交通擁堵狀況越嚴重。去年9月17日，是本市交通最為“糟糕”的一天，當日交通擁堵指數達到9.7，如果到10就近似停車場了。
來源：北京晨報 編輯：馬原