近日，廣東佛山16歲女孩李舒舒為救1歲女童雯雯，自己腿部不幸被車碾壓。在事故責(zé)任認(rèn)定中，當(dāng)?shù)亟痪_定李舒舒實(shí)施了妨礙交通安全的行為，對自己的受傷，也應(yīng)承擔(dān)25%的責(zé)任。對此很多人表示不理解，為什么見義勇為者還需要承擔(dān)法律責(zé)任？若如此，是不是會(huì)對群眾見危相助的熱情起到消極影響？

針對公眾關(guān)切，廣東省公安廳交通管理局已作出回應(yīng)，責(zé)令當(dāng)?shù)亟痪块T啟動(dòng)事故認(rèn)定復(fù)核程序。這一事件之所以讓人們不能釋懷，就在于面對李舒舒的見義勇為行為，目前只看到交警這一環(huán)節(jié)對李舒舒的責(zé)任確定，而沒有后續(xù)環(huán)節(jié)“國家買單”制度的及時(shí)跟進(jìn)，難免讓人產(chǎn)生“好人沒有好報(bào)”的疑慮。

不久前，民政部、公安部等七部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)見義勇為人員權(quán)益保護(hù)的意見》，對見義勇為者從生計(jì)、醫(yī)療、教育、住房等多方面提出了具體的保障政策。這一“國家買單”制度，即是在為見義勇為者進(jìn)行全面托底，消除其后顧之憂。前一段時(shí)間出現(xiàn)的一些道德滑坡、道德冷漠現(xiàn)象，一個(gè)重要原因就在于，一些見義勇為者的權(quán)益得不到保障，讓人們產(chǎn)生“做好事有風(fēng)險(xiǎn)”之感。也因此，只有實(shí)施“國家買單”制度，才能更好地扭轉(zhuǎn)社會(huì)風(fēng)氣，使道德風(fēng)尚進(jìn)入良性循環(huán)。

實(shí)施“國家買單”制度，與對見義勇為者進(jìn)行責(zé)任確認(rèn)并不沖突。事實(shí)上，見義勇為者在救助過程中常會(huì)出現(xiàn)種種過失，那種危急時(shí)刻實(shí)施完美救助而無一點(diǎn)傷害的情形，在現(xiàn)實(shí)中很少出現(xiàn)。更多情況是，可能給自己或第三方帶來傷害。比如，司機(jī)為了送病患緊急赴醫(yī)違章而造成第三方重大傷亡；再如，不習(xí)水性，卻救落水之人，施救者自陷險(xiǎn)境。顯然，對無辜的第三方受害者和對自己的受傷害，見義勇為者應(yīng)擔(dān)部分責(zé)任。如果因?yàn)橛猩埔獾哪康亩瘧?yīng)承擔(dān)的責(zé)任，可能會(huì)給“不負(fù)責(zé)”的魯莽行為大開綠燈。

以李舒舒救人案為例，救人當(dāng)屬見義勇為行為，但不能因此就讓肇事車主承擔(dān)本不該他承擔(dān)的那部分過失；見義勇為者或許該為救人過程中產(chǎn)生的失誤擔(dān)責(zé)，但國家理應(yīng)為見義勇為者“撐腰”——不僅需要對他們的高尚品德以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神弘揚(yáng)，同樣需要對他們救人過程中產(chǎn)生的傷害、造成的損失給予托底買單。

我們所處的時(shí)代，既有“最美”集中綻放的沁人芬芳，也有對“花期”稍縱即逝的顧慮不安。公眾對認(rèn)定見義勇為者相關(guān)責(zé)任的強(qiáng)烈反應(yīng)，也是擔(dān)憂英雄流血又流淚。見義勇為有時(shí)候也需要考慮助力效用的大小、行為結(jié)果的好壞，但眼下最緊迫的，是呵護(hù)和保護(hù)每一個(gè)助人為善的初衷與行動(dòng)，激發(fā)起人們見義勇為的社會(huì)風(fēng)尚。從這個(gè)意義上說，“責(zé)任明確”與“國家買單”都需要積極呼應(yīng)，讓民眾接受到它釋放的明確信號。這樣，才能形成見義勇為自我思考、自我優(yōu)化、自我生衍的良性循環(huán)，出現(xiàn)更多的“勇為”，總結(jié)和踐行更好的“巧為”，最終使見義勇為的道德風(fēng)尚獲得持久的續(xù)航力。