今晨，北京地鐵十號(hào)線故障，大批乘客滯留站臺(tái)。（于熙 攝）

今晨，北京地鐵十號(hào)線故障，大批乘客滯留站臺(tái)。 （于熙 攝）

中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)北京8月2日電（記者 張少虎）2日上午，北京地鐵10號(hào)線發(fā)生故障致部分列車晚點(diǎn)，記者聯(lián)系地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人，其稱影響不大。時(shí)值早高峰時(shí)間，大量上班族滯留地鐵站，此為1個(gè)月內(nèi)十號(hào)線第二次故障。在北京這樣擁擠的大城市，如何完善公共交通運(yùn)行機(jī)制，如何杜絕此類事故再次發(fā)生，公共交通考問運(yùn)行機(jī)制的話題再次引起關(guān)注。

北京地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)十號(hào)線故障：影響不大

記者就此事?lián)芡吮本┑罔F公司相關(guān)負(fù)責(zé)人的電話，該負(fù)責(zé)人表示正在開會(huì)，稱“沒有接到這方面的消息報(bào)告，應(yīng)當(dāng)是影響不大，沒什么事?！彪S即掛斷了電話。

隨后記者撥通了另外一位負(fù)責(zé)人的電話，該負(fù)責(zé)人稱在開會(huì)，不方便接受采訪，記者約訪，該負(fù)責(zé)人表示沒有時(shí)間。

據(jù)北京地鐵官方微博消息，今晨6時(shí)41分，工作人員在西釣魚臺(tái)至角門西區(qū)段雙向改用降級(jí)模式行車以維持運(yùn)營秩序，列車間隔較大。6時(shí)54分，故障修復(fù)，運(yùn)營秩序逐步恢復(fù)。

今晨7時(shí)30分左右，本網(wǎng)記者在公主墳看到，大量從一號(hào)線換乘十號(hào)線的乘客未接到任何提示，依然涌向十號(hào)線。

今晨8時(shí)左右，本網(wǎng)記者在地鐵惠新西街南口站看到，進(jìn)站旅客進(jìn)行了限流措施，但大廳里擠滿了著急上班的旅客，等待進(jìn)站的人群一直排到進(jìn)站口電梯下，個(gè)別旅客翻越閘機(jī)進(jìn)站，情緒激動(dòng)。

今年7月3日，北京地鐵十號(hào)線也曾因信號(hào)故障發(fā)生列車停運(yùn)事件。早高峰時(shí)焦急的上班族被堵在芍藥居地鐵站的天橋上，寸步難行。