■說法

黃牛

一天能賺取上千元

“旅客時(shí)間緊，沒空還價(jià)”

“價(jià)格從十元到幾百元不等，有時(shí)一天就能掙一千甚至更多”，一名“黃牛”稱，他們根據(jù)登機(jī)的緊急程度和手續(xù)復(fù)雜程度收取費(fèi)用:一般的幫忙取票只需10元，排隊(duì)辦理托運(yùn)則50到100元不等。而對(duì)于時(shí)間較急的乘客，還可以把乘客帶往機(jī)場(chǎng)緊急通道，費(fèi)用自然也較高，“可以叫價(jià)三四百，他們時(shí)間緊，也沒空還價(jià)”。

同時(shí)，他們?cè)凇皫兔Α鞭k理手續(xù)時(shí)，會(huì)因心虛四處張望，并不停地?fù)Q“接客”地點(diǎn)，但他們會(huì)利用乘客著急的心理，屢試不爽。

機(jī)場(chǎng)

多項(xiàng)措施維護(hù)秩序

“機(jī)場(chǎng)人員系免費(fèi)服務(wù)”

“遇到麻煩時(shí)，就應(yīng)該找我們，那些穿便服、主動(dòng)來幫忙的肯定有問題，不要輕易上當(dāng)”，機(jī)場(chǎng)工作人員稱，建議旅客尋求正規(guī)且免費(fèi)的服務(wù)幫助(如“紅馬甲”、機(jī)場(chǎng)大使等)，而黃牛“黑服務(wù)”存在已久，因其警惕性較高，混在人群中較難發(fā)現(xiàn)，故清理很困難。

首都機(jī)場(chǎng)表示，將通過與駐場(chǎng)單位建立機(jī)制，加強(qiáng)航站樓內(nèi)巡視，并根據(jù)客流量的多少及時(shí)調(diào)整柜臺(tái)開放，以及增加工作人員幫扶工作等措施來加強(qiáng)管理，維護(hù)機(jī)場(chǎng)秩序。