碰 撞

懲罰機(jī)制應(yīng)更細(xì)化明確

南寧通過(guò)立法把公交發(fā)展納入法制化、規(guī)范化軌道，是一大進(jìn)步。這表明城市管理者開(kāi)始思考、探索公交事業(yè)的科學(xué)、有序發(fā)展。《辦法》在懲罰機(jī)制相關(guān)規(guī)定上應(yīng)更明確、更細(xì)化些。

廣西社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng) 姚華

立法為老人坐車(chē)添底氣

雖說(shuō)大部分年輕人碰到老年人都會(huì)主動(dòng)讓座，但也有些人占著老弱病殘?jiān)袑?zhuān)用座，對(duì)一旁的老人、孕婦視而不見(jiàn)。有了這規(guī)定，老年人坐公交車(chē)底氣足了。

南寧市民周阿姨

管理不應(yīng)只向司機(jī)施壓

現(xiàn)在，大部分公交車(chē)都實(shí)行無(wú)人售票，整輛公交車(chē)運(yùn)行途中只有司機(jī)一人在服務(wù)。上來(lái)一位特殊乘客，讓哪位乘客給讓座？真遇到拒不讓座者，正在開(kāi)車(chē)的司機(jī)怎么趕其下車(chē)？如果引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)，會(huì)不會(huì)給乘客帶來(lái)安全隱患？

桂林公交車(chē)司機(jī)曹師傅

拒絕讓座不是解約依據(jù)

法理上說(shuō)，買(mǎi)同一張票坐同一輛車(chē)擁有同樣的權(quán)利。給不給老人孕婦讓座，是道德問(wèn)題，更多的應(yīng)該是提倡，而不能用法律強(qiáng)制。拒絕讓座并不能成為公交方解除與乘客間服務(wù)契約的依據(jù)。

廣西方園律師事務(wù)所律師周慧華