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成都車友會慘劇續:組織者稱為積累越野經驗(圖)

2014-01-07 13:15:37 來源:成都商報
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安全性如何?

出事車輛 此前曾出過兩次狀況

據他介紹,“神鷹”在新津當地工作、生活,對于周邊的情況較為熟悉。成都馭勝車友會成立以來,一共搞過兩次涉水駕駛的活動。第一次是在新津龍王渡,第二次就是此次出事的三合?!吧弦淮卧邶埻醵筛慊顒?,就是神鷹找的地方”。

“神鷹對當地的地形很了解,哪些地方有深坑,不適合過河,都清楚。”風兮影說,1月4日下午事發時,自己正在河灘的沙地上,和幾名車友一起在拖另一輛陷在沙地的車,神鷹的越野車則朝著水邊在走。“聽到有喊聲的時候,車已經在下沉了”。

風兮影說,“神鷹”的這輛車是兩驅車,不具備在水中行走的條件。此前,在龍王渡的時候就曾在鵝卵石上起不來,而在三合農莊,也曾陷到沙里面。

對于風兮影關于此次在河灘進行活動“是神鷹提出來的”說法,“神鷹”張先生的家屬對這一說法予以了否認。其妻子賴女士表示,此前在龍王渡搞活動,確實是張先生聯系的場地和就餐場地,但這次活動,張先生并非發起者,只是在事發當天前往參加活動。

風兮影稱,以前搞過幾次車友會的活動,都沒有出過大事。對于活動中的安全問題,基本上都是口頭上告誡提醒。而對于一旦出事如何承擔責任,他表示,“確實沒有考慮到”。成都商報記者王圣

涉水初衷?

“走不平常的路,積累經驗”

為什么要在車友會的活動中,安排“沙灘行車、漂移”“鵝卵石上行車”“涉水過河”等在河灘甚至河中開展的活動?風兮影稱,在越野圈內,有不少愛好者,喜歡進行技術方面的交流學習。不少人自駕游或單獨出行前,需要積累經驗。萬一以后外出,才知道如何處置?!芭榔?,走不平常的路……就是基于一種學習的目的,積累經驗?!?/p>

調查

痕跡顯示:越野車從河灘主動駛向水域

昨日,新津縣公安局交警大隊事故中隊民警介紹,根據第一時間對事發現場的勘查,警方在河灘上找到了當事越野車駛入河道留下的清晰痕跡。由于事發河道為一處彎道,越野車是從下游往上游方向行駛,斜著進入彎道處的水域。從現場痕跡判斷,越野車是從河灘主動駛向水域的,而非一直沿著水域邊沿行駛。

編輯: 于熙 標簽: 車友會 神鷹 涉水駕駛 越野車 王圣

 
 
 

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