要在認識上更加重視流通

成都傳化公路港是浙江傳化集團在成都建設(shè)的公路物流平臺，集中了2000多家物流企業(yè)和工商戶，每天發(fā)布貨運信息1萬多條，可為5000多個司機提供配載服務(wù)，較好地解決了運輸車輛空駛問題。

14日上午，溫家寶走進公路港信息大廳，仔細了解公路港運行的程序，向物流企業(yè)負責(zé)人和司機們詳細詢問貨運量的變化。他們反映，公路港建設(shè)大大促進了物流的發(fā)展。過去，貨物運到成都后，往往空車返回。現(xiàn)在可以及時配載，不用空跑了，大大節(jié)省了成本。溫家寶說，這個物流平臺不僅給遍及全國的物流企業(yè)提供了信息平臺和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，而且每天給幾千輛貨車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，它涉及到生產(chǎn)、流通、運輸、服務(wù)各個環(huán)節(jié)的企業(yè)和高速公路運營、城鄉(xiāng)供應(yīng)。他們的經(jīng)驗是創(chuàng)新、應(yīng)用、開放和服務(wù)，應(yīng)當(dāng)總結(jié)和推廣。

隨后，在司機們休息的大棚下，溫家寶與企業(yè)負責(zé)人和省里的專家座談。

成都艾民兒皮制品公司劉瓊英說，公司將蜀繡工藝應(yīng)用于制鞋，產(chǎn)品95％出口，附加值很高。由于原材料和人工成本上升，目前經(jīng)營遇到一些困難。但對制鞋業(yè)來講，最需要關(guān)注的是科技研發(fā)和創(chuàng)造名牌。

溫家寶說，我同意你的看法。當(dāng)前不少企業(yè)出口增速和利潤都在下降，但企業(yè)可以爭得主動，那就是加強研發(fā)、促進產(chǎn)品升級。國家要提供金融和財稅支持，企業(yè)也要發(fā)揮主動性。

丹丹調(diào)味品公司岳鵬說，今年上半年公司依靠創(chuàng)新產(chǎn)品銷售收入比去年同期增長30％。老百姓必須吃飯，食品行業(yè)前景看好。我們會堅持做下去。

溫家寶說，這說明兩個問題，一是食品等生活用品的消費需求是剛性的，但要想經(jīng)營好，就要有新產(chǎn)品。二是價值低的產(chǎn)品，經(jīng)過加工后也可以成為大產(chǎn)業(yè)。

嘉里大通物流公司成都分公司陳錦賓說，依靠國內(nèi)市場，今年上半年公司營業(yè)額達到80億元，同比增長31％。他提出三條建議：支持大型物流企業(yè)兼并重組，為設(shè)立分支機構(gòu)提供便利，減輕物流企業(yè)經(jīng)營負擔(dān)。

溫家寶說，生產(chǎn)決定流通，流通也會決定生產(chǎn)。貨暢其流可以促進消費，進而擴大生產(chǎn)。我們在認識上必須更加重視流通。物流企業(yè)通過兼并重組、依靠信息技術(shù)做大做強，形成網(wǎng)絡(luò)，就可以上一個新的臺階。