位于上海東部的洋山保稅港區、外高橋保稅區和浦東機場綜合保稅區，面積僅有28平方公里，相當于上海市面積的1/226。但現在，這片土地正被寄予厚望，或將成為撬動中國新一輪改革開放的支點。

在上月底的一次基層考察中，中共中央政治局常委、國務院總理李克強正是在這片土地上鼓勵支持上海積極大膽探索，在現有綜合保稅區基礎上，研究如何試點先行，在28平方公里內，建立一個自由貿易試驗區，進一步擴大開放，推動完善開放型經濟體制機制。

李克強在座談會上強調：“我們要用開放擴大內需，用開放形成倒逼機制，用開放促進新一輪改革。”

作為參加座談會并發言的5位企業代表之一，上海WTO事務咨詢中心總裁王新奎現在仍記得聽到這番話語時的振奮心情。坐在自己的辦公室里，他連連稱贊，用開放促改革是一個“高屋建瓴的戰略部署”。

“沒有深圳的開放，哪有80年代的改革？沒有浦東的開放，哪有90年代的改革？”王新奎說。

這位恢復高考后的第一屆大學生還記得自己30年前在香港受到的沖擊。在香港中文大學一間普通的小賣店里，他看著琳瑯滿目的貨架，覺得“一輩子都沒見過這么多商品”。當時，封閉了30年后，全國都停留在計劃經濟的僵化步伐中，只有毗鄰香港的深圳蛇口工業區嘗試邁出了開放的步伐。短短幾年，那片面積僅有兩平方公里的土地上一片現代化高樓拔地而起，并且產生了讓國人為之目眩的財富。

帶著羨慕的心情，1980～1990年間，王新奎不知道去深圳考察、學習了多少次。在之后的時間里，他也不斷體會到“開放”所帶來的變革成果：上世紀90年代，浦東新區的開發開放，讓荒蕪的土地變成了國際地位顯赫的金融中心；進入新世紀，加入WTO后的中國企業，在國際競爭中“越戰越勇”，也推動了中國經濟的高速發展。

他說：“就像李克強總理在講話中反復強調的那樣，‘開放本身也給我們帶來了很大的紅利’。”