4月24日，記者從江蘇建達建設股份有限公司口岸辦事處獲悉，該公司首批赴蒙古國勞務技術人員，已全面開始公路援建工作。

4月18日，江蘇建達建設股份公司的200名勞務技術人員，通過中蒙塔克什肯口岸到達蒙古國科布多省，援建連接中國與蒙古國全長108公里的科布多省118.3號公路，這項工程預計將在年內完成。

據悉，自2007年以來，中國不斷加大對蒙古國的援建力度，陸續向蒙古國輸出勞務人員，這次是五年來最大的一批勞務輸出，該公司后續還將輸出勞務技術人員約600人。

江蘇建達建設股份有限公司工人劉丙昌，這次已經是他第二次到蒙古國援建，心里也特別高興。他說，自己去蒙古國援建工程項目，不僅進一步增加了兩國友誼，而且也增加了自家收入，也為祖國爭了光。今年已經41歲的他，將在蒙古國科布多省工作7個月時間，他自己心里也感覺比較光榮和自豪。

塔克什肯邊防檢查站為了讓這批勞務技術人員順利通關，盡早到達目的地，他們提前為這批勞務技術人員辦理了出關手續，并對相關人員和車輛信息進行了提前預錄。武警塔克什肯邊防檢查站副站長胡全說：“在這次勞務技術人員通關期間，我們邊檢站積極于涉外公司取得聯系，提前掌握人員出境狀態，優化人員車輛查驗流程，及時開通綠色通道，使勞務人員候檢時間縮短了30%。”該檢查站在通關期間，還向勞務技術人員進行全程引導等服務，確保了通關人員的快速通行。

江蘇建達建設股份有限公司測量隊副隊長彭海東告訴記者，這已經是他到蒙古國的第三個年頭，他們測量隊共有8位工程師，平均年齡在28歲左右。工程師們為了這個項目付出了很多，大家都信心十足的會把這個項目完成好，為祖國和人民爭得榮譽。

塔克什肯口岸歷史上曾是中蒙貿易通道。1989年7月，經國務院批準對外開放，當時為季節性口岸。2011年1月13日實現常年開關，這對中蒙兩國雙方的貿易活動提供了更大的發展空間，促使中蒙兩國在貿易交流方面取得了重大的突破性進展。2012年，該口岸出入境旅客人數近12萬人次，出入境交通運輸工具近2萬輛次，貨物往來達30萬噸，進出口貿易額達2.8億美元，實現了全年安全通關零差錯。（特約記者 楊彪　通訊員 楊彪）

實習編輯：李思家