本網(wǎng)訊（記者曹磊）由于電子警察的感應(yīng)器、攝像頭等出現(xiàn)問題，一段時(shí)間內(nèi)都無法啟動(dòng)。昨日記者從拉薩市公安局交警支隊(duì)了解到，交警部門對(duì)拉薩市區(qū)電子警察設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)、維護(hù)，于12月25日起恢復(fù)使用，啟用后能有效緩解交通擁堵，減少交通違法行為。

拉薩市區(qū)所有路口的電子警察于12月25日全部恢復(fù)使用。闖信號(hào)燈、不按導(dǎo)向行駛、騎壓實(shí)線行駛、違法變更車道、占用非機(jī)動(dòng)車道行駛等交通違法行為都會(huì)被實(shí)時(shí)抓拍。

電子眼故障

一些車輛經(jīng)常闖紅燈

“凌晨3點(diǎn)過，一輛車不僅闖紅燈，車速還很快，把我嚇個(gè)半死。”說起上周星期四晚上發(fā)生的事情，羅先生就特別生氣。

近段時(shí)間，有多位市民向本報(bào)記者反映，很多車輛在凌晨時(shí)段不遵守交通規(guī)則，經(jīng)常闖紅燈，存在嚴(yán)重的安全隱患。今年8月份某天凌晨1時(shí)許，一輛白色轎車在綠燈情況下，正常行駛通過路口。可沒想到的是，一輛出租車闖紅燈且車速過快，白色轎車為了避免沖撞，轉(zhuǎn)向道路旁的綠化帶，所幸沒造成人員傷亡。

是什么原因造成一些車輛經(jīng)常闖紅燈呢？拉薩市公安局交警支隊(duì)執(zhí)法監(jiān)督大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于前段時(shí)間，電子警察的感應(yīng)器、攝像頭以及后臺(tái)出現(xiàn)問題，部分路段的電子警察無法使用，一些司機(jī)鉆了監(jiān)控缺陷的空子，總是不遵守交通規(guī)則。

“據(jù)我們了解的情況來看，出租車闖紅燈行為最為突出。出租車司機(jī)經(jīng)常在市區(qū)道路上跑，所以很清楚哪些路段的電子警察沒有啟用。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，出租車為了做生意，車速本來就快，加之闖紅燈的行為最易造成交通事故。為了減少交通事故的發(fā)生，交警部門對(duì)拉薩市所有電子警察設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)、維護(hù)，經(jīng)調(diào)試已恢復(fù)并投入使用。

恢復(fù)使用

實(shí)時(shí)抓拍交通違法行為

“經(jīng)過交警部門的全力維修，現(xiàn)在拉薩市區(qū)所有路口的電子警察于12月25日全部啟用。”拉薩市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，電子警察對(duì)交通違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，闖信號(hào)燈、不按導(dǎo)向行駛、騎壓實(shí)線行駛、違法變更車道、占用非機(jī)動(dòng)車道行駛等交通違法行為都無法逃脫電子警察的監(jiān)控。

電子警察恢復(fù)并投入使用有什么好處呢？拉薩市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，電子警察恢復(fù)投入使用可有效緩解交通擁堵以及一定程度上減少交通違法數(shù)量。“一些車在沒有電子警察監(jiān)控的情況下，經(jīng)常闖紅燈、隨意變道等最易造成交通擁堵。電子警察的作用就體現(xiàn)在這里，當(dāng)司機(jī)知道路口電子警察正常運(yùn)行時(shí)，就不會(huì)隨意掉頭等，也就避免了擁堵情況。”該負(fù)責(zé)人表示，望廣大駕駛?cè)俗杂X遵守道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)，文明駕車。